ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ АДСОРБЕР (УГОЛЬНЫЙ АДСОРБЕР В СБОРЕ)
Осмотрите адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
Осмотрите адсорбер (угольный адсорбер в сборе) на предмет выявления трещин и повреждений.
В случае обнаружения трещин или повреждений замените адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
Проверьте работу адсорбера (угольного адсорбера в сборе) при положительном давлении.
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Потяните |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Вытяните фиксатор и отсоедините вентиляционный шланг топливного бака от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
Note
Вентиляционный шланг топливного бака в сборе следует отсоединять исключительно вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте, не сжимайте и не перекручивайте вентиляционный шланг топливного бака в сборе.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, накрыв их полиэтиленовыми пакетами после отсоединения вентиляционного шланга топливного бака.
Перекройте вентиляционный шланг топливного бака в сборе с помощью заглушки для шланга или аналогичной детали.
| *a | Шланг для проверки |
| *b | Воздух |
Подсоедините шланг для проверки к адсорберу (угольному адсорберу в сборе).
Подайте воздух под давлением 8 кПа (0,1 кгс/см2, 1,2 фунта на кв. дюйм) в шланг для проверки и убедитесь, что воздух проходит через адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
Если результат не отвечает требованиям, замените адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
Отсоедините испытательный шланг от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.
Note
Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).
После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.
Проверьте работу адсорбера (угольного адсорбера в сборе) при разрежении.
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Потяните |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Вытяните фиксатор и отсоедините вентиляционный шланг топливного бака от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
Note
Вентиляционный шланг топливного бака в сборе следует отсоединять исключительно вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте, не сжимайте и не перекручивайте вентиляционный шланг топливного бака в сборе.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, накрыв их полиэтиленовыми пакетами после отсоединения вентиляционного шланга топливного бака.
Перекройте вентиляционный шланг топливного бака в сборе с помощью заглушки для шланга или аналогичной детали.
| *a | Шланг для проверки |
Подсоедините шланг для проверки к адсорберу (угольному адсорберу в сборе).
Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.
С помощью вакуумного насоса создайте разрежение и убедитесь, что индикаторная стрелка вакуумного насоса не смещается из своего первоначального положения.
Tech Tips
При подаче разрежения игла вакуумного насоса может смещаться. Если индикаторная стрелка вакуумного насоса быстро возвращается в свое первоначальное положение, значит адсорбер (угольный адсорбер в сборе) работает нормально.
Если результат не отвечает требованиям, замените адсорбер (угольный адсорбер в сборе).
Отсоедините вакуумный насос от испытательного шланга.
Отсоедините испытательный шланг от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.
Note
Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).
После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.
Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (без использования GTS).
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Потяните |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Вытяните фиксатор и отсоедините вентиляционный шланг топливного бака от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
Note
Вентиляционный шланг топливного бака в сборе следует отсоединять исключительно вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте, не сжимайте и не перекручивайте вентиляционный шланг топливного бака в сборе.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, накрыв их полиэтиленовыми пакетами после отсоединения вентиляционного шланга топливного бака.
Перекройте вентиляционный шланг топливного бака в сборе с помощью заглушки для шланга или аналогичной детали.
| *a | Шланг для проверки |
Подсоедините шланг для проверки к адсорберу (угольному адсорберу в сборе).
Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.
Запустите двигатель.
Прогрейте двигатель.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 15 мин и убедитесь, что индикаторная стрелка вакуумного насоса не смещается из своего первоначального положения.
Tech Tips
Когда клапан продувки (электровакуумный клапан продувки) открывается для подачи разрешения, индикаторная стрелка вакуумного насоса может смещаться. Если индикаторная стрелка вакуумного насоса быстро возвращается в свое первоначальное положение, значит адсорбер (угольный адсорбер в сборе) работает нормально.
Отсоедините вакуумный насос от испытательного шланга.
Отсоедините испытательный шланг от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.
Note
Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).
После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.
Проверьте воздушный фильтр на наличие засорений (при использовании GTS).
Tech Tips
При выполнении диагностики клапана продувки (электровакуумного клапана продувки) в режиме Active Test с помощью GTS прогревать двигатель и оставлять его работать на холостом ходу в течение 15 мин не требуется.
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Потяните |
|
Вытяните |
|
Вытяните |
Освободите 2 захвата стопора. Вытяните фиксатор и отсоедините вентиляционный шланг топливного бака от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
Note
Вентиляционный шланг топливного бака в сборе следует отсоединять исключительно вручную.
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте, не сжимайте и не перекручивайте вентиляционный шланг топливного бака в сборе.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, накрыв их полиэтиленовыми пакетами после отсоединения вентиляционного шланга топливного бака.
Перекройте вентиляционный шланг топливного бака в сборе с помощью заглушки для шланга или аналогичной детали.
| *a | Шланг для проверки |
Подсоедините шланг для проверки к адсорберу (угольному адсорберу в сборе).
Подсоедините вакуумный насос к шлангу для проверки.
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Activate the EVAP Purge VSV.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Activate the EVAP Purge VSV |
Убедитесь, что игла вакуумного насоса не перемещается из исходного положения.
Tech Tips
Когда клапан продувки (электровакуумный клапан продувки) открывается для подачи разрешения, индикаторная стрелка вакуумного насоса может смещаться. Если индикаторная стрелка вакуумного насоса быстро возвращается в свое первоначальное положение, значит адсорбер (угольный адсорбер в сборе) работает нормально.
Отсоедините вакуумный насос от испытательного шланга.
Отсоедините испытательный шланг от адсорбера (угольного адсорбера в сборе).
| *a | Фиксатор |
| *b | Захват |
|
Нажмите |
|
Вставьте |
Наденьте вентиляционный шланг топливного бака в сборе на адсорбер (угольный адсорбер в сборе) и вдавите фиксатор, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.
Note
Перед выполнением этой работы убедитесь в отсутствии царапин и посторонних веществ вокруг соединительных частей вентиляционного шланга топливного бака в сборе и трубопровода (адсорбера (угольного адсорбера в сборе)).
После подсоединения вентиляционного шланга топливного бака в сборе убедитесь, что он подсоединен надежно, попытавшись вытянуть разъем топливопровода.