ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Note
Не изгибайте, не перегибайте и не перекручивайте топливопровод.
Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.
| *a | Захват |
Освободите 2 захвата и снимите хомут топливопровода № 2.
Note
Никогда не используйте хомут топливопровода № 2 повторно.
Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
Установите SST (съемник топливного шланга) на разъем топливопровода, как показано на рисунке.
| *a | Фиксатор (в 4 местах) |
Поверните SST (съемник топливного шланга), совместите фиксаторы внутри разъема топливопровода с выемками SST (съемника топливного шланга) и вставьте SST (съемник топливного шланга) в разъем топливопровода.
Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST (съемника топливного шланга).
| *1 | Топливопровод |
| *a | Крепежная деталь |
| *b | Кольцевое уплотнение |
| *c | Нейлоновая трубка |
| *d | Соединитель топливопровода |
| *e | Топливопровод |
Сдвиньте SST (съемник топливного шланга) и разъем топливопровода вместе до щелчка, а затем отсоедините топливопровод в сборе.
Note
Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.
Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите демпфер пульсаций давления в топливной системе в сборе с топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение с демпфера пульсаций давления в топливной системе.