ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ


    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
      Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
      Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
      Зажигание включено ON (ВКЛ) Вкл (IG)
      Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  3. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:


    • При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C (140°F).

    • Описанные ниже действия позволяют предотвратить разливание топлива при снятии деталей топливной системы.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения реле C/OPN:


      1. Снимите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

      2. Снимите реле C/OPN.

      3. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      4. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

        Нажмите здесь Click here

      5. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      7. Установите реле C/OPN.

      8. Установите крышку распределительного блока и блока реле моторного отсека.

    2. При сбросе давления в топливной системе путем отсоединения разъема топливного насоса:


      1. Отсоедините разъем топливного насоса.

        Нажмите здесь Click here

      2. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

        Note

        Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

      3. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

        Tech Tips

        Могут сохраняться DTC P0171 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P1603 (данные о заглохании двигателя), P1604 (проблемы с запуском) и P1605 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.

        Нажмите здесь Click here

      4. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        Note

        После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

        Нажмите здесь Click here

      6. Подсоедините разъем топливного насоса

        Нажмите здесь Click here

  4. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из топливопровода в емкость.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. Для металлического типа:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. A0028ZDC01
        *a Захват

        Освободите 2 захвата и снимите хомут топливопровода № 2.

        Note

        Никогда не используйте хомут топливопровода № 2 повторно.

      2. A002BC4N01

        Установите SST (съемник топливного шланга) на разъем топливопровода, как показано на рисунке.

        SST
        09268-21011
      3. A002C2QC16
        *a Фиксатор (в 4 местах)

        Поверните SST (съемник топливного шланга), совместите фиксаторы внутри разъема топливопровода с выемками SST (съемника топливного шланга) и вставьте SST (съемник топливного шланга) в разъем топливопровода.

      4. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST (съемника топливного шланга).

      5. A002846C14
        *1 Топливопровод
        *a Крепежная деталь
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Нейлоновая трубка
        *d Соединитель топливопровода
        *e Трубка топливопровода

        Сдвиньте SST (съемник топливного шланга) и разъем топливопровода вместе до щелчка, а затем отсоедините топливопровод в сборе.

        Note


        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      6. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      7. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. Для металлического типа:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. A002C0LC01
        B003ZIE Потяните

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте топливопровод в разъем до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Установите новый хомут топливопровода № 2, закрепив его 2 захватами.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесь Click here

    4. Быстрый разъем A:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. A002BRO

        Для моделей с зажимом:

        Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

      2. B003ZJJC01
        B003ZIE Вытяните

        Для моделей с крышкой:

        Снимите крышку разъема топливопровода.

      3. Перед отсоединением убедитесь в отсутствии загрязнений и других посторонних веществ вокруг разъема топливопровода. Если необходимо, очистите соединитель.

      4. B003ZS3C01
        *a Крепежная деталь
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Соединитель топливопровода
        *d Трубка топливопровода
        *e Нейлоновая трубка
        B003ZIE Зажмите
        B003Z8F Потяните

        Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      5. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note


        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      6. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      7. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. Быстрый разъем A:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. B003ZEMC01
        B003ZIE Потяните

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Для моделей с зажимом:

        Введите захват в зацепление и установите хомут топливопровода № 1.

      4. B003ZI2C01
        B003ZIE Вставьте

        Для моделей с крышкой:

        Установите крышку разъема топливопровода.

      5. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесь Click here

    6. Быстрый разъем B:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.


      1. B003ZXTC01
        *a Крепежная деталь
        B003ZIE Вытяните
        B003Z8F Вытяните

        Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.

        Note

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. B003Z1RC01
        *a Крепежная деталь
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Соединитель топливопровода
        *d Трубка топливопровода

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note


        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. Быстрый разъем B:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note

      Убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних частиц на соединяемых частях топливопровода.


      1. B003ZN1C01
        *a Крепежная деталь
        B003ZIE Нажмите
        B003Z8F Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого моторного масла на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесь Click here

    8. A00288PC05
      *a Соединитель топливопровода
      *b Нейлоновая трубка
      *c Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM)

      При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note


      • Никогда не перекручивайте соединительную часть нейлоновой трубки или разъем топливопровода при их соединении.

      • Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Во избежание утечек топлива не сжимайте и не перегибайте нейлоновые трубки.

  5. ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА В СБОРЕ


    1. A00290XC07
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа
      *a Правильно
      *b Неправильно

      При снятии и установке топливных форсунок принимайте следующие меры предосторожности.


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения и виброизоляторы форсунок повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      3. Перед установкой нанесите на новое кольцевое уплотнение шпиндельное масло или бензин.

        Note

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

    2. A00298AC07
      *1 Топливная рампа
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Виброизолятор форсунки

      Установите топливную форсунку в сборе на топливную рампу и головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Note

      Перед установкой нанесите шпиндельное масло или бензин на контактные поверхности топливной рампы и топливной форсунки в сборе.

  6. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. B003ZG7C01
      *a Трубка

      При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

    2. В случае замены топливного фильтра, заменяйте его вместе с пластиной топливозаборника в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

      Нажмите здесь Click here