ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   Нажмите здесь Click here

2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   Нажмите здесь Click here

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

   Нажмите здесь Click here

4. СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

   Нажмите здесь Click here

6. ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

   Note

   Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от грязи и посторонних частиц.

   
   

   1. 

      Расцепите захват и снимите хомут топливопровода № 1.

   2. Отсоедините топливопровод от топливного патрубка.

      
      
      1. 

         *a	Крепежная деталь
         *b	Кольцевое уплотнение
         *c	Разъем топливопровода
         *d	Топливопровод
         *e	Нейлоновая трубка
         	Зажмите
         	Потяните

         Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

         Note

         Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

         Note

         
         

         • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

         • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

         • Не изгибайте, не проворачивайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

   3. Освободите хомут и отсоедините топливопровод в сборе от хомута топливного шланга.

7. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН В СБОРЕ (для ACIS)

   Нажмите здесь Click here

8. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

   
   

   1. 

      Отсоедините 4 разъема топливных форсунок в сборе, разъем корпуса дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе и разъем жгута проводов датчика.

   2. Выверните 2 болта и отсоедините 2 кронштейна жгута проводов от впускного коллектора.

   3. Освободите зажим и отсоедините жгут электропроводки двигателя.

9. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ

   
   

   1. 

      Выверните 2 болта и снимите топливную рампу в сборе с 4 топливными форсунками.

      Note

      Не допускайте падения топливной форсунки при снятии топливной рампы.

   2. 

      *1	Распорная втулка топливной рампы
      *2	Виброизолятор форсунки

      Снимите 2 распорных втулки топливной рампы с головки блока цилиндров в сборе.

   3. Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.

10. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    
    

    1. 

       Вытяните 4 топливных форсунки в сборе из топливной рампы.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с каждой топливной форсунки в сборе.

    3. Для повторной установки прикрепите к каждой топливной форсунке табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра.

       Note

       Обеспечьте защиту топливных форсунок, накрыв их полиэтиленовым пакетом.