БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ТРУБКИ РАДИАТОРА


    1. Установите зажим трубки радиатора на левый кожух распредвала в сборе, закрепив его болтом.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Установите зажим жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

    2. Установите кронштейн зажима жгута проводов на крышку левой головки блока цилиндров и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,4 Н*м  { 86 кгс*см, 74 фунт-сила-дюйма }

    3. Установите зажим жгута проводов на кожух распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите задний кронштейн опоры двигателя на блок цилиндров и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Установите задний кронштейн опоры двигателя на блок цилиндров и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 5


    1. A002C8LC01
      *a Поверхность фиксатора

      Установите изолятор блока цилиндров № 5 на двигатель в сборе.

      Note

      Убедитесь, что изолятор блока цилиндров № 5 не закрывает поверхность фиксатора.

  6. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА


    1. Установите новое кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение трубки щупа проверки уровня масла в двигателе.

    3. Вставьте конец трубки щупа проверки уровня моторного масла в масляный поддон в сборе.

    4. Установите направляющую щупа проверки уровня масла на левый кожух распредвала в сборе и закрепите ее болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    5. Установите щуп проверки уровня моторного масла в трубку щупа проверки уровня моторного масла.

  7. УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ


    1. Установите натяжитель поликлинового ремня в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  9. УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1


    1. A0029GZN01

      Закрепите кронштейн крепления компрессора № 1 на блоке цилиндров в сборе 2 болтами.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Note

      Временно затяните болт (A), а затем полностью затяните 2 болта в следующем порядке: (B) и (A).

  11. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ

    Нажмите здесь Click here

  14. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА № 2


    1. Установите шланг вентиляции картера № 2 на крышку головки блока цилиндров в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  15. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ


    1. Подсоедините шланг вентиляции картера к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к выходному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. Установите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 на впускной патрубок охлаждающей жидкости и сдвиньте фиксатор, чтобы зафиксировать его.

  18. УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА


    1. Присоедините 2 зажима и закрепите провод датчика на впускном патрубке охлаждающей жидкости болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  21. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Нажмите здесь Click here