УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

   
   

   1. Установите новую прокладку усилителя тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.

2. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Временно закрепите усилитель тормозной системы в сборе на кузове автомобиля.

      Note

      Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам тормозной системы или трубопроводам хладагента.

   2. Наживите контргайку и установите вилку штока главного цилиндра тормозной системы на усилитель тормозной системы в сборе.

      Note

      Окончательно затяните контргайку при регулировке высоты педали тормоза.

   3. Заверните 4 гайки для закрепления усилителя тормозной системы в сборе.

      Torque:

      12,7 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

3. УСТАНОВИТЕ ШТИФТ ШТОКА

   Нажмите здесь Click here

4. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

   Нажмите здесь Click here

5. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

   
   

   1. Закрепите 3 трубопровода тормозной системы в зажиме трубопровода тормозной системы.

      Note

      
      

      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Не допускайте повреждения зажима.

   2. Вверните болт, чтобы закрепить передний переходной элемент трубопровода тормозной системы № 1.

      Torque:

      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }

      Note

      Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

6. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. Установите трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе, закрепив их гайкой.

      Torque:

      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      Note

      
      

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Не допускайте повреждения зажима.

7. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Закрепите шланг низкого давления в сборе в трубном хомуте.

      Note

      
      

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Не допускайте повреждения зажима.

   2. Введите в зацепление захват, чтобы закрепить шланг низкого давления в сборе.

8. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА № 1 (для моделей с 1AR-FE)

   
   

   1. Установите разъем вакуумного шланга № 1 и закрепите его 2 гайками.

      Torque:

      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

   2. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

9. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ (для моделей с 2GR-FE)

   
   

   1. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к усилителю тормозной системы в сборе и сдвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

10. ПОДСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    
    

    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

11. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    
    

    1. Установите жгут электропроводки двигателя и закрепите его 3 зажимами.

12. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    
    

    1. Установите блок реле моторного отсека в сборе и введите в зацепление 2 штифта.

    2. Заверните 2 болта.

    3. 

       *a	Хомут
       *b	Колпачок

       Установите защиту жгута проводов, закрепив ее 2 зажимами и штифтом.

    4. Вверните болт, чтобы закрепить защиту жгута проводов.

    5. Для моделей с аварийной сиреной в сборе:

       
       

       1. Подсоедините разъем к аварийной сирене в сборе.

    6. Введите в зацепление 5 зажимов, чтобы закрепить главный кабель моторного отсека.

13. УСТАНОВИТЕ ECM

    Для моделей с 1AR-FE: Нажмите здесь Click here

    для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесь Click here

14. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БАЧКА

    
    

    1. Установите кронштейн бачка и закрепите его 2 болтами.

       Torque:

       9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

15. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    
    
    1. 

       *1	Бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе
       *2	Кронштейн расширительного бачка

       Переместите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе, как показано на рисунке, чтобы ввести в зацепление 2 захвата.

    2. Подсоедините разъем датчика уровня жидкости в бачке и вверните болт.

       Torque:

       9,0 Н*м  { 92 кгс*см, 80 фунт-сила-дюймов }

16. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

17. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ И ТЯГУ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

18. УСТАНОВИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ПЕРЕХОДНЫМ ЭЛЕМЕНТОМ

    Нажмите здесь Click here

19. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

    Нажмите здесь Click here