БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

   Note

   После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

   Нажмите здесь Click here

2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

   Нажмите здесь Click here

3. СЛЕЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

   Note

   При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

4. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 6

   
   

   1. 

      Выверните болт и отсоедините зажим трубопровода тормозной системы № 6.

5. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Освободите зажим и отсоедините шланг низкого давления в сборе от трубного хомута.

      Note

      
      

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Не допускайте повреждения зажима.

   2. Для моделей с 1AR-FE:

      
      

      1. 

         Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

         Note

         
         

         • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

         • Не допускайте повреждения зажима.

   3. для моделей с 2GR-FKS:

      
      

      1. 

         Освободите захват и отсоедините шланг низкого давления в сборе от хомута шланга низкого давления.

         Note

         
         

         • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

         • Не допускайте повреждения зажима.

6. ОТДЕЛИТЕ ТРУБКУ И ОБВЯЗКУ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

   
   

   1. 

      Освободите зажим и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе от трубного хомута.

      Note

      
      

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Не допускайте повреждения зажима.

   2. 

      Выверните болт и отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.

      Note

      
      

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Не допускайте повреждения зажима.

7. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ С КРОНШТЕЙНОМ

   
   

   1. 

      Освободите рычаг блокировки

      Освободите рычаг блокировки и отсоедините разъем от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания тормозной жидкости в разъем.

   2. Отцепите зажим от кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

   3. 

      *a	Для моделей с левосторонним рулевым управлением: От 1-й камеры главного цилиндра тормозной системы в сборе Для моделей с правосторонним рулевым управлением: От 2-й камеры главного цилиндра тормозной системы в сборе
      *b	Для моделей с левосторонним рулевым управлением: От 2-й камеры главного цилиндра тормозной системы в сборе Для моделей с правосторонним рулевым управлением: От 1-й камеры главного цилиндра тормозной системы в сборе
      *c	К рабочему тормозному цилиндру правого переднего колеса
      *d	К рабочему тормозному цилиндру левого заднего колеса
      *e	К рабочему тормозному цилиндру правого заднего колеса
      *f	К рабочему тормозному цилиндру левого переднего колеса

      Отметьте места, куда должны подсоединяться трубопроводы тормозной системы, либо сделайте соответствующие записи.

   4. С помощью разрезной головки отсоедините 6 трубопроводов тормозной системы от блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      Note

      
      

      • Не допускайте перегиба и повреждения трубопроводов тормозной системы.

      • Не допускайте попадания в трубопроводы тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

   5. 

      Выверните 3 болта.

   6. Освободите захват и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном.

      Note

      
      

      • Старайтесь не повредить трубопроводы тормозной системы.

      • Не допускайте деформации трубопроводов хладагента.

      • Никогда не удерживайте блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе за разъем.

      Tech Tips

      Снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном, стараясь не задевать трубопроводы тормозной системы и трубопроводы хладагента.

8. СНИМИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Освободите 2 захвата и снимите трубный хомут.

   2. 

      Выверните 3 болта и снимите блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе с кронштейна блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.