| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C2177/77 | Инициализация не завершена |
ОПИСАНИЕ
Инициализацию необходимо выполнять в следующих случаях:
В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
В случае замены вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Установлены шины с разными номинальными давлениями.
При перестановке шин.
При поставке нового автомобиля.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| C2177/77 | Инициализация не завершена | Выполняются все нижепривеленные условия:
|
|
- |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.
В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей с передатчиком необходимо выполнить инициализацию, предварительно зарегистрировав Click here идентификаторы передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЛИ ЧАСТО ВОЗНИКАЮЩЕЕ УСЛОВИЕ
Убедитесь, что следующие условия не выполняются:
Вблизи автомобиля располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты.
Tech Tips
Если автомобиль располагается в каком-либо из мест, подобных описанному выше, контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах может гореть непрерывно после мигания в течение 1 минуты из-за воздействия радиочастотных помех.
Системы в автомобиле, работающие на аналогичных радиочастотах.
| OK |
|---|
| Вблизи автомобиля не располагаются системы, установки или устройства, в которых используются аналогичные радиочастоты. |
Tech Tips
Радиосигналы могут искажаться окружающими объектами или устройствами, установленными пользователем.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
УБЕДИТЕСЬ В НАЛИЧИИ КАКИХ-ЛИБО УСТРОЙСТВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Выполните инициализацию электронной системы.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина | Диапазон | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|---|
| ID 1 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID1 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 |
| ID 2 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID2 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 |
| ID 3 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID3 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 |
| ID 4 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID4 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 |
| ID 5 Tire Inflation Pressure | Показание давления в шине ID5 | мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм) макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм) |
Фактическое давление в шине | Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1 |
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| ID 1 Tire Inflation Pressure |
| ID 2 Tire Inflation Pressure |
| ID 3 Tire Inflation Pressure |
| ID 4 Tire Inflation Pressure |
| ID 5 Tire Inflation Pressure |
Tech Tips
*1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.
Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| А |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
СМ. DTC (C2121/21 – C2124/24) Нажмите здесь Click here |