ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 2 болта.
Расцепите 2 направляющие и снимите кожух с рычага задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
| *a | Деревянный брусок |
| *b | Домкрат |
| *c | Метка |
Нанесите метки на кулачок регулировки № 2, кулачок регулировки схождения в сборе и элемент задней подвески в сборе.
Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска.
CAUTION:
Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.
Ослабьте гайку (A).
Note
Гайку не отворачивайте.
Выверните болт (B), снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески № 2 в сборе от задней полуоси в сборе.
Note
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.
Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе и затем снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину.
Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с рычага задней подвески № 2 в сборе.
Отверните гайку и снимите кулачок регулировки № 2, кулачок регулировки схождения в сборе и рычаг задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)
| *a | Переходник |
| *b | Домкрат |
Подоприте элемент задней подвески домкратом, используя и переходник или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.
CAUTION:
Никогда не поднимайте элемент задней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
Продолжайте поддерживать домкратом элемент задней подвески, пока не завершите установку рычага задней подвески № 1 в сборе.
Поддомкрачивание элемента задней подвески в сборе необходимо производить медленно.
Выверните болт, отверните гайку и снимите нижний фиксатор элемента задней подвески.
| *a | Деревянный брусок |
| *b | Домкрат |
Поддомкратьте заднюю полуось в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
CAUTION:
Не поднимайте заднюю полуось в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
Задняя полуось в сборе должна поддерживаться домкратом до завершения установки рычага задней подвески № 1 в сборе.
Поддомкрачивание задней полуоси в сборе должно производиться медленно.
Отверните гайку (A) и снимите распорную втулку.
Выверните болт (B) и снимите гайку и рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
| *a | Деревянный брусок |
| *b | Домкрат |
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
CAUTION:
Не поднимайте чашку заднего дифференциала в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
Продолжайте поддерживать домкратом чашку заднего дифференциала в сборе, пока не завершите установку рычага задней подвески № 1 в сборе.
Поддомкрачивание чашки заднего дифференциала в сборе должно производиться медленно.
Выверните болт, отверните гайку и снимите нижний фиксатор элемента задней подвески.
| *a | Деревянный брусок |
| *b | Домкрат |
Поддомкратьте заднюю полуось в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска, как показано на рисунке.
CAUTION:
Не поднимайте заднюю полуось в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.
Note
Задняя полуось в сборе должна поддерживаться домкратом до завершения установки рычага задней подвески № 1 в сборе.
Поддомкрачивание задней полуоси в сборе должно производиться медленно.
Отверните гайку (A) и снимите распорную втулку.
Выверните болт (B) и снимите гайку и рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.