СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P001013, P002013

Код DTC Наименование DTC
P001013 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 1
P002013 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 2

ОПИСАНИЕ

Система регулирования фаз газораспределения (VVT) регулирует фазы газораспределения впускных клапанов для повышения рабочих характеристик двигателя. Управление контроллером VVT осуществляется посредством моторного масла, подаваемого под давлением.

Гидравлический клапан изменения фаз управляется сигналами от ECM, которые обеспечивают управление гидравлическим клапаном изменения фаз и подачу моторного масла. Гидравлический клапан изменения фаз перемещается, когда ECM подает 12 В на электромагнит гидравлического клапана изменения фаз. ECM изменяет время подачи питания на электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз (продолжительность включения) в зависимости от положения распредвала, положения коленчатого вала, положения дроссельной заслонки и т.д.

A002C2NE22
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P001013 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 1 Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0010
P002013 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 2 Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0020

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC предназначен для обнаружения обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов). Если продолжительность включения электромагнитного клапана изменения фаз недостаточна или избыточна при включенном зажигинии или во время работы двигателя, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов)
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание и GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

  5. Включите зажигание и GTS.

  6. Подождите 5 с.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  8. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P001013 или P002013.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A00277VE24
*a Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)
*b Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Если выводится DTC P001013, проверьте цепь системы VVT (для распредвала впускных клапанов ряда 1).

  • Если выводится DTC P002013, проверьте цепь системы VVT (для распредвала впускных клапанов ряда 2).

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЧИТАЙТЕ DTC (DTC P001013 ИЛИ P002013)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите DTC после записи данных фиксированного набора параметров и DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Запустите двигатель.

    7. Включите GTS.

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    9. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P001013 или P002013 выводится А
      DTC не выводятся. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)


    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) – ECM)


    1. Отсоедините разъем электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C67-1 - C1-38 (OC1+) Всегда Менее 1 Ом
      C67-2 - C1-68 (OC1-) Всегда Менее 1 Ом
      C68-1 - C1-9 (OC2+) Всегда Менее 1 Ом
      C68-2 - C1-8 (OC2-) Всегда Менее 1 Ом
      C67-1 или C1-38 (OC1+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C67-2 или C1-68 (OC1-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C68-1 или C1-9 (OC2+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C68-2 или C1-8 (OC2-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ