СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0016, P0018

ОПИСАНИЕ

В системе VVT (изменения фаз газораспределения) управление соответствующей синхронизацией открывания и закрывания впускного клапана осуществляется блоком ECM. ECM осуществляет управление впускным клапаном посредством: 1) управления распредвалом впускных клапанов, гидравлическим клапаном изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов) и зубчатым колесом распредвала в сборе; 2) изменения относительных положений распредвала и коленчатого вала.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Чтобы контролировать зависимость между положением распредвала впускных клапанов и положением коленчатого вала, ECM проверяет значение параметра настройки системы VVT во время работы двигателя на холостом ходу. Значение параметра настройки системы VVT корректируется в зависимости от положения распределительного и коленчатого валов. Фазы газораспределения впускных клапанов устанавливаются в положение наибольшего запаздывания во время работы двигателя на холостом ходу. Если значение параметра настройки системы VVT выходит за пределы диапазона допустимых значений при нескольких последовательных поездках, ECM включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC P0016 (ряд 1) или P0018 (ряд 2).

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

1. Подключите GTS к DLC3.

2. Включите зажигание и GTS.

3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 секунд.

5. Включите зажигание и GTS [A].

6. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

7. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [C].

8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

   Tech Tips

   
   

   • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

   • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

11. Введите DTC: P0016 или P0018.

12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS	Описание
    NORMAL	Проверка DTC завершена Cистема работает нормально
    ABNORMAL	Проверка DTC завершена Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE	Проверка DTC не завершена Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A	Невозможно выполнить проверку DTC Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

13. Совершите поездку на автомобиле длительностью 2-3 мин [E].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

14. Дайте двигателю не менее 5 мин поработать на холостом ходу [F].

15. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [G].

16. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips

    
    

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

17. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips

    
    

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0016 И Р0018)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

   5. Считайте коды DTC.

      
      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Результат
      Результат Следующий шаг DTC P0016 или P0018 выводится А DTC P0016 или P0018 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0016 или P0018, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE VVT LINEAR)

   Tech Tips

   Если в режиме Active Test можно управлять системой VVT, можно предположить, что система VVT работает нормально.

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Запустите двигатель.

   3. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the VVT Linear (Bank 1) или Control the VVT Linear (Bank 2) / All Data / VVT Change Angle #1 или VVT Change Angle #2.

      
      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики
      Control the VVT Linear (Bank1)

      Экран Data List
      VVT Change Angle #1

      
      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики
      Control the VVT Linear (Bank2)

      Экран Data List
      VVT Change Angle #2

   6. Выполните диагностику в режиме Active Test. Убедитесь, что угол отклонения изменяется.

      OK
      Угол отклонения меняется.

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Click here

   OK

3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

   
   

   1. Отрегулируйте фазы газораспределения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг ДАЛЕЕ

   
   

   ДАЛЕЕ

   ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

   Результат
   Перейти к OK NG

   
   

   1. Проверьте гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ) Нажмите здесь Click here

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР И МАСЛОПРОВОД ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ

   

   *1	Маслопровод
   *2	Маслопровод № 1
   *a	Ряд 1
   *b	Ряд 2

   Результат
   Перейти к OK NG

   
   

   1. Снимите маслопровод или маслопровод № 1 в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   2. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз или левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

   3. Проверьте, не засорены ли фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод.

      OK
      Фильтр гидравлического клапана изменения фаз и маслопровод не засорены.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ИЛИ МАСЛОПРОВОД Нажмите здесь Click here

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

   
   

   1. Проверьте зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0016 ИЛИ P0018)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите GTS.

   4. Сбросьте коды DTC.

      
      Powertrain > Engine > Clear DTCs

   5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

   6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   7. Включите GTS.

   8. Запустите и прогрейте двигатель.

   9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

   10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

   11. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

       
       Powertrain > Engine > Trouble Codes

       Результат
       Результат Следующий шаг DTC не выводятся. А DTC P0016 или P0018 выводится B

   
   

   А

   КОНЕЦ

   B

   ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here