ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A002827C01
      *1 Стопор заднего сальника коленчатого вала
      *a Высота выступания сальника

      Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.

    2. С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      Высота выступания сальника
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.

  2. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A00293GN01

      Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021

    2. Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.

    3. A0028B8

      Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.

      Tech Tips

      Совместите штифт зубчатого диска датчика положения коленчатого вала № 1 с отверстием под штифт в коленчатом валу.

    4. A0027DRC01
      *1 Ведущий диск и коронная шестерня
      *2 Задняя распорная втулка ведущего диска
      B003ZIE Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей

      Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.

    5. A002C2SC01
      *a Герметик-фиксатор

      Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 8 болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    6. A002BS1N01

      В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.

      Torque:
      83 Н*м  { 846 кгс*см, 61 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска и коронной шестерни.

  3. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

    Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here

    Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Если опорный мост двигателя не используется: Нажмите здесь Click here

    Если опорный мост двигателя используется: Нажмите здесь Click here