ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ С ШАТУНОМ В СБОРЕ
Проверьте, чтобы установочные метки на шатуне и крышке были совмещены.
Tech Tips
Установочные метки на шатуне и его крышке предназначены для обеспечения правильной сборки.
|
Передняя сторона двигателя |
Выверните 2 болта крышки шатуна.
С помощью 2 снятых болтов крышек шатуна снимите крышку шатуна и нижний подшипник шатуна, покачивая крышку шатуна вправо и влево.
Tech Tips
Не извлекайте нижний подшипник шатуна из крышки шатуна.
| *a | Инструмент для снятия уступа |
С помощью развертки для снятия уступа полностью удалите нагар с верхней части цилиндра.
Вставьте поршень, шатун в сборе и подшипник шатуна (верхний) в верхнюю часть блока цилиндров.
Tech Tips
Храните подшипник шатуна, шатун и крышку шатуна вместе.
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ШАТУНА
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ НАБОР ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ
| *a | Съемник поршневых колец |
С помощью съемника поршневых колец снимите компрессионные кольца № 1 и № 2.
Вручную снимите расширитель маслосъемного кольца и 2 боковые направляющие.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ
Проверьте условия посадки поршня на поршневой палец.
Подвигайте поршень вперед и назад по поршневому пальцу.
Если при движении ощущается сопротивление, замените поршень и поршневой палец в сборе.
Снимите шатун в сборе с поршня.
С помощью отвертки снимите пружинные стопорные кольца отверстия под поршневой палец с поршня.
Медленно нагрейте поршень до температуры примерно 80°C (176°F).
CAUTION:
Обязательно надевайте защитные перчатки.
С помощью молотка и латунного стержня осторожно выбейте поршневой палец и снимите шатун.
Tech Tips
Поршень и поршневой палец представляют собой подобранный комплект.
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
Скребком для удаления остатков прокладок снимите весь нагар с верхней части поршня.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать поршень.
С помощью инструмента для очистки канавок или сломанного кольца очистите канавки поршневых колец.
Используя растворитель и щетку, тщательно очистите поршень.
Note
Не используйте проволочную щетку.
СНИМИТЕ КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ
В несколько этапов равномерно ослабьте и выверните 8 установочных болтов крышек подшипников коленчатого вала и снимите 8 уплотнительных шайб в порядке, показанном на рисунке.
В несколько этапов равномерно ослабьте 16 установочных болтов крышек подшипников коленчатого вала в порядке, показанном на рисунке.
| *1 | Блок цилиндров в сборе |
| *2 | Крышка подшипника коленчатого вала |
| *a | Защитная клейкая лента |
| *b | Поверхность соединения |
С помощью отвертки снимите крышки подшипников коленчатого вала. Снимите 4 крышки подшипников коленчатого вала и нижние подшипники коленчатого вала.
Note
Понемногу и равномерно отжимайте вверх крышку подшипника коленчатого вала, действуя поочередно с правой и левой сторон, пока не появится возможность снять крышку подшипника коленчатого вала.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров и крышки подшипника коленчатого вала.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
Снимите коленчатый вал.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите верхние и нижние подшипники коленчатого вала.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ НАБОР УПОРНЫХ ШАЙБ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Снимите с блока цилиндров упорные шайбы коленчатого вала.
СНИМИТЕ ШТУЦЕР ПОДАЧИ МАСЛА № 1
С помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм выверните 3 болта и снимите 3 масляные форсунки № 1 в сборе.
Проверьте 3 штуцера подачи масла № 1 на наличие повреждений и засорения.
При необходимости замените масляную форсунку № 1.
ОЧИСТИТЕ БЛОК ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ