ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.
| *a | Глубина |
С помощью специального инструмента запрессуйте новый задний сальник коленчатого вала так, чтобы его поверхность оказалась заподлицо с краем держателя сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Герметик |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр валика герметика |
|---|
| 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите задний стопор сальника коленчатого вала в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите держатель заднего сальника коленчатого вала и закрепите его 6 болтами.
Note
Перед установкой обязательно нанесите герметик-фиксатор на болты (A).
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами.
Подсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 к впускному патрубку охлаждающей жидкости и сдвиньте фиксатор, чтобы зафиксировать его.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ПРАВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ЛЕВОЙ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ ЛЕВОГО БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ, ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1
Установите успокоитель цепи № 1 и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2
Установите 2 успокоителя цепи № 2.
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ
Установите 2 установочных шпонки шкива и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
| *a | Штифт |
|
Тонкий слой моторного масла |
Нанесите тонкий слой моторного масла на вращающиеся поверхности оси промежуточной шестерни №1.
Временно установите ось промежуточной шестерни №1 и промежуточную цепную шестерню с осью промежуточной шестерни №2, совместив установочный штифт промежуточной шестерни №1 с отверстием под штифт в блоке цилиндров.
Note
Будьте особенно внимательны, устанавливая вал промежуточной шестерни № 1.
Tech Tips
Убедитесь, что на валах промежуточных шестерен № 1 и № 2 отсутствуют посторонние вещества.
Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.
Tech Tips
После установки промежуточной цепной шестерни в сборе проверьте, чтобы она вращалась плавно.
УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ
| *a | Пластина с отметкой |
| *b | Установочная метка |
Совместите метки на пластинах с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.
Tech Tips
Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.
Предварительно поместите цепь в сборе на коленчатый вал, как показано на рисунке.
| *a | Пластина с отметкой |
| *b | Поверните |
| *c | При повторном использовании промежуточной цепной шестерни |
| *d | Метка |
| *e | Совместите |
Вращая зубчатое колесо распредвала на ряду 1 против часовой стрелки, натяните цепь между рядами.
Note
При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину с отметкой с отметкой прежнего положения пластины и натяните цепь между рядами.
| *a | Пластина с отметкой |
| *b | Установочная метка |
Совместите пластину с отметкой с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь вокруг ведущей звездочки коленчатого вала.
Tech Tips
Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.
Временно затяните болт ведущего колеса привода коленчатого вала.
| *a | Центральная линия |
| *b | Установочная метка |
| *c | Пластина датчика |
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы установить его по центру отверстия блока (ряда 1) (ВМТ такта сжатия).
УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ
Установите башмак натяжителя цепи.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
| *a | Стопорная пластина |
| *b | Плунжер |
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.
Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.
Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.
Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи № 1 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Проверьте установочные метки распредвала.
Note
Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала и каждом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.
При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.
Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.
| *a | Установочная метка | *b | Точка обзора |
Tech Tips
Для распредвала или распредвал № 3:
Обязательно проверяйте метку (A) в точке, где метки (B), (C) и (D) находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.
Если фазы газораспределения смещены, установите цепь заново.
Снимите болт шкива коленчатого вала.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и закрепите насос системы охлаждения в сборе 8 болтами.
Note
Замените болты, обозначенные буквой (A), новыми или используйте их повторно после нанесения герметика 1344.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.
| *a | Диаметр валика герметика: Не менее 3,0 мм (0,118 дюйма) | |
Герметик |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр валика герметика |
|---|
| 3,0 мм (0,118 дюйма) |
Note
Обязательно очистите контактные поверхности, особенно поверхности (B), показанные на рисунке.
Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
Крышку цепного привода газораспределительного механизма следует установить в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, как показано на следующем рисунке.
| *a | Зона, отмеченная пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный) |
*b | Зона, отмеченная непрерывной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный) |
| *c | Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный) |
*d | Зона, отмеченная диагональными линиями (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный) |
|
Обязательно нанесите герметик | - | - |
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Toyota, Three bond 1282B или аналогичный |
Note
Если контактные поверхности загрязнены маслом, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода газораспределительного механизма и в течение 15 минут затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
| Участок | Диаметр валика герметика | Участки нанесения герметика с внутренней стороны |
|---|---|---|
| Зона, отмеченная пунктирной линией | не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) | 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) |
| Зона, отмеченная непрерывной линией | не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) | 1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма) |
| Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией | не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) | 2,0–3,0 мм (0,0787–0,118 дюйма) |
| Область, показанная заштрихованная линия | не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) | 5,0 мм (0,197 дюйма) |
Установите новую прокладку.
| *1 | Коленчатый вал |
| *a | Шлицы ведущей шестерни |
Совместите шлицы ведущей шестерни и коленчатый вал, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы ведущей шестерни и крышку цепного привода газораспределительного механизма.
Тип X:
| *a | Гайка |
Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 23 болтами и 2 гайками.
| Длина болта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Убедитесь, что на резьбе болтов В и С нет следов масла.
Тип Y:
| *a | Гайка |
Временно закрепите крышку цепного привода газораспределительного механизма 23 болтами и 2 гайками.
| Длина болта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Убедитесь, что на резьбе болтов В и С нет следов масла.
| *a | Зона 1 |
| *b | Зона 2 |
| *c | Зона 3 |
| *d | Зона 4 |
Полностью затяните болты в указанном порядке. Зона 1 и зона 2.
Полностью затяните болты и гайки в зоне 3.
Tech Tips
Затяните болты и гайки снизу вверх, как показано на рисунке.
Полностью затяните болты в зоне 4.
Tech Tips
Затяните болты снизу вверх, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку и крышки цепного привода ГРМ и закрепите их 4 болтами.
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите 2 новых уплотнительных кольца.
Tech Tips
Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), как показано на рисунке.
| *1 | 9 мм (0,354 дюйма) |
| *2 | 25 мм (0,984 дюйма) |
Вверните 2 шпильки.
Закрепите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости 2 болтами и гайкой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.
Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.
Нанесите герметик вокруг сливного крана.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Установите сливной кран в кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости.
Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости.
Установите на термостат новую прокладку.
Совместите паровыпускной клапан термостата с верхней шпилькой и вставьте термостат в кожух приемника охлаждающей жидкости.
Tech Tips
Паровыпускной клапан можно устанавливать в пределах 10° в любую сторону от предписанного положения.
Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1
| *a | Шпилька |
С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 2 резьбовые шпильки.
Установите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите его 6 болтами.
Note
Установите входной патрубок охлаждающей жидкости и левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 в течение 15 минут после установки крышки цепного привода газораспределительного механизма.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Закрепите отражатель масляного поддона № 1 7 болтами.
Tech Tips
Временно затяните 7 болтов. Сначала до конца затяните 2 болта (A), как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ
С помощью торцевого ключа "TORX" Е8 вверните 4 резьбовые шпильки.
| *A | Нижняя сторона блока цилиндров | *B | Сторона крышки цепного привода газораспределительного механизма |
| *C | С левой стороны масляного поддона в сборе | - | - |
Установите масляный поддон в сборе.
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
| *A | Сторона крышки цепного привода газораспределительного механизма |
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
| *1 | 9 мм (0,354 дюйма) |
| *2 | 20 мм |
| *3 | (0,787 дюйма) |
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
| *a | Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик Seal Packing |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр валика герметика |
|---|
| 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Закрепите масляный поддон № 2 в сборе 16 болтами и 2 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
|
Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик Seal Packing |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите крышку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку крышки головки блока цилиндров на крышку головки блока цилиндров в сборе.
| *1 | Уплотнительная шайба |
Установите крышку головки блока цилиндров в сборе, закрепив ее 12 болтами и новой уплотнительной шайбой в порядке, показанном на рисунке.
Tech Tips
После затяжки всех болтов проверьте момент затяжки болтов (1) и (11). Если необходимо, снова затяните болты.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
|
Герметик Seal Packing |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик Seal Packing |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите крышку левой головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новые прокладки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку крышки левой головки № 2 блока цилиндров.
| *1 | Уплотнительная шайба |
Установите крышку левой головки блока цилиндров в сборе, закрепив ее 12 болтами и новой уплотнительной шайбой в порядке, показанном на рисунке.
Tech Tips
После затяжки всех болтов проверьте момент затяжки болтов (1) и (11). Если необходимо, снова затяните болты.
УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Установите 2 новые прокладки и новое уплотнительное кольцо.
Tech Tips
Нанесите на уплотнительное кольцо мыльный раствор.
| *a | Гайка |
| *b | Болт |
Закрепить выпускной патрубок охлаждающей жидкости 2 болтами и 4 гайками.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА
Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на направляющую щупа проверки уровня масла.
Установите направляющую щупа проверки уровня масла.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
| *1 | 16 мм (0,63 дюйма) |
| *2 | 34 мм (1,34 дюйма) |
| *3 | 12 мм (0,47 дюйма) |
С помощью торцевого ключа "TORX" E8 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку на кронштейн № 1 масляного радиатора.
Установите трубу масляного радиатора и закрепите ее болтом и 2 гайками.
| *a | Шпилька |
| *b | Гайка |
С помощью торцевого ключа "TORX" E7 вверните резьбовую шпильку, как показано на рисунке.
Установите новую прокладку на поддон картера.
Установите кронштейн № 1 масляного радиатора с трубой масляного радиатора и закрепите их 3 болтами и 3 гайками.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
для ряда 1:
| *a | Герметик |
Нанесите герметик на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
| *A | для ряда 1 |
Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
Note
После затяжки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с номинальным моментом не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°).
Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
для ряда 2:
Tech Tips
Выполняйте эту операцию только при установленном кране для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
| *a | Герметик |
Нанесите герметик на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
| *A | для ряда 2 |
Установите кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
Note
После затяжки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с номинальным моментом не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°).
Установите пробку на кран для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКУЮ РЕЗЬБОВУЮ ЗАГЛУШКУ
Tech Tips
Выполняйте эти действия только при установленной конической резьбовой заглушке.
Нанесите на коническую резьбовую заглушку герметик.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
Установите коническую резьбовую заглушку на блок цилиндров в сборе.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
| *a | Штуцер маслопровода |
Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите 2 новые прокладки и предварительно закрепите маслопровод № 1 (со стороны крышки головки блока цилиндров в сборе) с помощью штуцера.
Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны головки блока цилиндров) с помощью штуцера.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
| *a | Штуцер маслопровода |
Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите 2 новые прокладки и временно закрепите маслопровод (со стороны крышки головки блока цилиндров) с помощью штуцера.
Установите новую прокладку и временно закрепите маслопровод (со стороны головки блока цилиндров) с помощью штуцера.
Вверните болт (A) в головку блока цилиндров в сборе.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки блока цилиндров).
Затяните штуцер маслопровода (со стороны головки блока цилиндров).
Note
В случае повреждения перемычки, соединяющей прокладки, замените ее, используя бокорезы или аналогичный инструмент.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 2)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 1)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ САПУН В СБОРЕ
Нанесите герметик на сапун в сборе.
| Герметик-фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
С помощью удлиненной торцевой головки на 19 мм установите сапун в сборе.
УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Установите новую прокладку крышки маслоналивной горловины.
Установите крышку маслоналивной горловины.