СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь автоматического выключения освещения салона

ОПИСАНИЕ

Во время работы функции энергосбережения аккумуляторной батареи главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) выключает лампы освещения салона, управляя реле DOME CUT, встроенным в распределительный блок панели приборов в сборе.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01R61KE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Relay for Interior Light Auto Cut Function Реле DOME CUT ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)
      • ON (ВКЛ): Реле DOME CUT выключено (лампы освещения салона выключены)

      • OFF (ВЫКЛ): Реле DOME CUT включено (лампы освещения салона включены)


      Body Electrical > Main Body > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Relay for Interior Light Auto Cut Function
      OK
      Все лампы освещения салона выключаются при выборе значения ON.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем 4F распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4F-1 - масса Всегда 11-14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      A01R3MRC01
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      - -
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4D-31 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи

      Положительный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4F-1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → MB-23 (DOMR)

      11-14 В
      4B-18 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи

      Положительный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4F-1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → MB-23 (DOMR)

      11-14 В
      4B-16 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи

      Положительный (-) вывод аккумуляторной батареи → 4F-1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → MB-23 (DOMR)

      11-14 В
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4F-1 - 4D-31 Всегда 10 кОм или более
      4F-1 - 4B-18 Всегда 10 кОм или более
      4F-1 - 4B-16 Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG