СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки системы посадки не действуют только для двери переднего пассажира, возможно, от двери переднего пассажира не передается код запроса, либо неисправна наружная ручка двери переднего пассажира (сенсорный датчик). Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и приемником системы управления замками дверей происходит нормально. В этом случае неисправность может быть вызвана нарушением передачи кодов запроса (обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручкой передней двери (двери переднего пассажира) (антенной электронного ключа)) или интерференцией радиоволн.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VS3NE61

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.


      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      Коды DTC выводятся B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A01VREVC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Расположите передатчик электронного ключа в сборе на расстоянии примерно 0,3 м (0,984 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира) и выполните проверку функции посадки.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа в сборе находится в радиусе 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки передней двери в сборе (двери переднего пассажира), обмен данными невозможен.

      • Когда передатчик электронного ключа в сборе находится вблизи наружной ручки передней двери в сборе (двери переднего пассажира), вероятность интерференции снижается, и можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Влияние электромагнитных помех может проявляться, когда автомобиль находится вблизи радиовещательных антенн, больших видеодисплеев, беспроводных систем открывания дверей гаража, беспроводных камер систем безопасности, домашних систем безопасности и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения в работе систем.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

      • Если несколько раз проверить работу функцию блокировки системы посадки, она может последовательно сработать только до 2 раз. Чтобы последовательно задействовать функцию не менее 3 раз, необходимо один раз разблокировать двери. Это относится только к функции блокировки системы посадки. Другие функции управления замками дверей, например, дистанционная блокировка дверей можно задействовать последовательно неограниченное число раз.*

        *: кроме моделей, чей идентификационный номер транспортного средства на табличке сертификационных данных автомобиля заканчивается символом W

      Результат
      Результат Перейти к
      Функции системы не работают должным образом А
      Функции системы посадки работают нормально B

    B
    А
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (P-DOOR TOUCH SENSOR, P-DOOR TRIGGER SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      P-Door Touch Sensor Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик разблокировки) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику разблокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику разблокировки) отсутствует


      • Показывает, включен или выключен датчик разблокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция разблокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика разблокировки.

      P-Door Trigger Switch Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик блокировки) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки)

      OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки) отсутствует


      • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

      • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.


      Body Electrical > Entry&Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      P-Door Touch Sensor
      P-Door Trigger Switch

      Tech Tips

      Если несколько раз проверить работу функцию блокировки системы посадки, она может последовательно сработать только до 2 раз. Чтобы последовательно задействовать функцию не менее 3 раз, необходимо один раз разблокировать двери. Это относится только к функции блокировки системы посадки. Другие функции управления замками дверей, например, дистанционная блокировка дверей можно задействовать последовательно неограниченное число раз.*

      *: кроме моделей, чей идентификационный номер транспортного средства на табличке сертификационных данных автомобиля заканчивается символом W

      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с управлением наружной ручкой передней двери (двери переднего пассажира).
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующую антенну в режиме диагностики ключа.


      Body Electrical > Entry&Start > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Communication Check(Key Diag Mode)
    2. Выберите либо канал 1, либо канал 2 и выполните проверку в режиме диагностики ключа для каждого канала.


      1. A01VREVC01
        *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
        *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
        *a 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips


        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      Результат
      Результат Перейти к
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит А
      Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))


    1. Отсоедините разъем O6 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем R9*1 или S9*2 наружной ручки передней двери в сборе (со стороны переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-2 (CLG2) - R9-4 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      O6-1 (CG2B) - R9-5 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      O6-2 (CLG2) или R9-4 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-1 (CG2B) или R9-5 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O6-2 (CLG2) - S9-4 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      O6-1 (CG2B) - S9-5 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      O6-2 (CLG2) или S9-4 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      O6-1 (CG2B) или S9-5 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) (ВЫХОД НА АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. A01VT2DC47
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к наружной ручке передней двери в сборе (двери переднего пассажира))

      *b Осциллограмма 1

      Подсоедините разъем O6 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      OK
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      R9-4 (ANT1) - R9-5 (ANT2)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

        (передатчик электронного ключа в сборе находится вне области обнаружения*)

      5 В/дел., 100 мс/дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      S9-4 (ANT1) - S9-5 (ANT2)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      4. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

        (передатчик электронного ключа в сборе находится вне области обнаружения*)

      5 В/дел., 500 мс/дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      *: Подробные сведения об областях обнаружения функции посадки приводятся в разделе "Проверка работы".

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ


    1. Подсоедините все разъемы и убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функции системы не работают должным образом А
      Функции системы посадки работают нормально B

    B
    А
  9. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. Замените наружную ручку передней двери в сборе (двери переднего пассажира) новой или наружную ручку передней двери в сборе (двери водителя), если она не работает должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  10. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ


    1. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функции системы посадки работают нормально А
      Функции системы не работают должным образом B

    А
    B