СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. КОНТАКТЫ ЭБУ

    Tech Tips

    В ЭБУ системы DRS (ЭБУ заднего рулевого управления) используются водонепроницаемые разъемы. Поэтому, когда ЭБУ установлен на автомобиле, проверка напряжения на контактах и проверка формы сигналов с помощью осциллографа невозможна.

    A01F7C0C13
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ DRS [ЭБУ заднего рулевого управления])

    		 - -
    Контакт № Схематическое обозначение Назначение контактов
    U1-2 CANH Вход/выход мультиплексной шины CAN
    U1-3 CANL Вход/выход мультиплексной шины CAN
    U1-4 PIG Вход питания электродвигателя
    U1-5 GNDY Заземление источника питания
    U1-8 CAN- Вход/выход локальной шины CAN
    U1-9 IGY Вход питания IG
    U1-11 CAN+ Вход/выход локальной шины CAN
    z11-1 В Выход фазы V электродвигателя
    z11-2 U Выход фазы U электродвигателя
    z11-3 W Выход фазы W электродвигателя
    z12-1 MSG2 Экранированная масса резольвера электродвигателя
    z12-2 MRG Масса цепи возбуждения резольвера электродвигателя
    z12-3 MRV Выход цепи возбуждения резольвера электродвигателя
    z12-4 ARV Выход цепи возбуждения датчика хода
    z12-5 ARG Масса цепи возбуждения датчика хода
    z12-6 ASG2 Заземление экрана датчика хода
    z12-7 MS2 Вход фазы SIN резольвера электродвигателя
    z12-8 MS1 Вход фазы COS резольвера электродвигателя
    z12-12 AS1 Вход фазы COS датчика хода
    z12-13 AS2 Вход фазы SIN датчика хода

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ DRS (ЭБУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем U1 ЭБУ DRS (ЭБУ заднего рулевого управления).

    2. A01VS49C04
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ DRS [ЭБУ заднего рулевого управления])

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U1-8 (CAN-) - U1-11 (CAN+) B - LG Вход/выход локальной шины CAN Всегда 100-140 Ом

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЭБУ СИСТЕМЫ DRS (ЭБУ ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) СО СТОРОНЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ


    1. Отсоедините разъем U1 ЭБУ DRS (ЭБУ заднего рулевого управления).

    2. A01FA8TC14
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ DRS [ЭБУ заднего рулевого управления])

      Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Номинальное напряжение и сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      U1-2 (CANH) - U1-3 (CANL) G - B Вход/выход мультиплексной шины CAN Зажигание выключено 54 - 69 Ом
      U1-4 (PIG) - масса B - масса Вход питания электродвигателя Всегда 11-14 В
      U1-5 (GNDY) - масса W-B - масса Заземление источника питания Всегда Менее 1 Ом
      U1-8 (CAN-) - U1-11 (CAN+) B - LG Вход/выход локальной шины CAN Зажигание выключено 100 - 140 Ом
      U1-9 (IGY) - масса R - масса Вход питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ТЯГИ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СО СТОРОНЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ

    A01F7YXC04
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Тяга заднего рулевого управления в сборе)

    		 - -

    1. Отсоедините разъем тяги заднего рулевого управления в сборе от ЭБУ DRS (ЭБУ заднего рулевого управления).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      z11-1 (V) - z11-2 (U) B - R Выход фазы V электродвигателя Всегда Менее 1 Ом
      z11-2 (U) - z11-3 (W) R - W Выход фазы U электродвигателя Всегда Менее 1 Ом
      z11-3 (W) - z11-1 (V) W-B Выход фазы W электродвигателя Всегда Менее 1 Ом
      z12-2 (MRG) - z12-3 (MRV) B - W Резольвер электродвигателя Всегда 26 - 64 Ом
      z12-2 (MRG) - z12-7 (MS2) B-G Резольвер электродвигателя Всегда 98 - 247 Ом
      z12-2 (MRG) - z12-8 (MS1) B - R Резольвер электродвигателя Всегда 92 - 230 Ом
      z12-3 (MRV) - z12-7 (MS2) W - G Резольвер электродвигателя Всегда 124 - 311 Ом
      z12-3 (MRV) - z12-8 (MS1) W-R Резольвер электродвигателя Всегда 118 - 294 Ом
      z12-7 (MS2) - z12-8 (MS1) G - R Резольвер электродвигателя Всегда 190 - 477 Ом
      z12-4 (ARV) - z12-5 (ARG) W-B Датчик хода Всегда 5 - 50 Ом
      z12-4 (ARV) - z12-12 (AS1) W-R Датчик хода Всегда 4 - 5 кОм
      z12-4 (ARV) - z12-13 (AS2) W - G Датчик хода Всегда 12 - 14,5 кОм
      z12-5 (ARG) - z12-12 (AS1) B - R Датчик хода Всегда 4 - 5 кОм
      z12-5 (ARG) - z12-13 (AS2) B-G Датчик хода Всегда 12 - 14,5 кОм
      z12-12 (AS1) - z12-13 (AS2) R - G Датчик хода Всегда 16 - 19 кОм