ФАРА В СБОРЕ (для моделей с однолучевыми фарами) ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ЛЕВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите левую фару в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   2. Снимите корпус левой фары в сборе с левой фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      *2

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (корпус левой фары в сборе)

      -

      -

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-1 - C-7 Всегда Менее 1 Ом A-3 - C-2 Всегда Менее 1 Ом A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом A-4 - B-7 Всегда Менее 1 Ом B-5 - A31-5 (LO) Всегда Менее 1 Ом B-1 - A31-6 (E) Всегда Менее 1 Ом B-8 - A31-7 (S) Всегда Менее 1 Ом C-5 - A31-1 (HI) Всегда Менее 1 Ом C-1 - A31-2 (E) Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените левую фару в сборе.

2. ПРОВЕРЬТЕ ШНУР ЛЕВОЙ ФАРЫ

   
   

   1. Отсоедините шнур левой фары.

      

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (шнур левой фары)

      -

      -

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A30-2 (LH E) - LVL-1 Всегда Менее 1 Ом A30-1 (LH T) - LVL-2 Всегда Менее 1 Ом A30-4 (LHIG) - LVL-3 Всегда Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, замените шнур левой фары.

   3. Подсоедините шнур левой фары к левой фаре в сборе.

   4. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на правую фару и убедитесь, что лампа включается.

      OK
      Условие Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → A30-6 (B) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → A30-3 (E) Левый указатель поворота включается

      Если результат не соответствует требованиям, замените шнур левой фары или лампу.

3. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПРАВОЙ ФАРЫ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите правую фару в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   2. Снимите корпус правой фары в сборе с правой фары в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (корпус правой фары в сборе)

      -

      -

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-1 - C-7 Всегда Менее 1 Ом A-3 - C-2 Всегда Менее 1 Ом A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом A-4 - B-7 Всегда Менее 1 Ом B-5 - A2-5 (LO) Всегда Менее 1 Ом B-1 - A2-6 (E) Всегда Менее 1 Ом B-8 - A2-7 (S) Всегда Менее 1 Ом C-5 - A2-1 (HI) Всегда Менее 1 Ом C-1 - A2-2 (E) Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените правую фару в сборе.

4. ПРОВЕРЬТЕ ШНУР ПРАВОЙ ФАРЫ

   
   

   1. Отсоедините шнур правой фары.

      

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (шнур правой фары)

      -

      -

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия A1-2 (RH E) - LVR-1 Всегда Менее 1 Ом A1-1 (RH T) - LVR-2 Всегда Менее 1 Ом A1-4 (RHIG) - LVR-3 Всегда Менее 1 Ом

      Если результат не соответствует требованиям, замените шнур правой фары.

   3. Подсоедините шнур правой фары к правой фаре в сборе.

   4. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на правую фару и убедитесь, что лампа включается.

      OK
      Условие Заданные условия Положительный (-) вывод аккумуляторной батареи → A1-6 (B) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → A1-3 (E) Правый указатель поворота включается

      Если результат не соответствует требованиям, замените шнур правой фары или лампу.