ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ


    1. A01R55ZC06
      *a Нажатие

      Установите нижнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на передний амортизатор в сборе.

      Note

      При установке нижней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины расположите ее в углублении чашки пружины.

    2. A01R5UJN04

      Для SST со стопорными штифтами:


      1. Закрепите SST в тисках.

        SST
        09727-30022   ( 09727-00010, 09727-00022, 09727-00031 )
      2. A01R5HLC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Параллельно
        *d Не параллельно

        Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • Крюки верхних и нижних держателей должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Захваты крюков должны быть надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

      3. A01R7DYC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Стопорный штифт

        Установите стопорные штифты на крюки SST.

        CAUTION:

        Удостовериться в надежной установке стопорных штифтов.

      4. С помощью SST сжать цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • Если цилиндрическая винтовая пружина гнется при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Не сжимать цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Не использовать пневматический ключ ударного действия.

        • A01R6JUN03

          Если при использовании SST стопорный штифт касается цилиндрической винтовой пружины, снять стопорный штифт и продолжить процедуру. В этом случае рекомендуется установить стопорный ремень для цилиндрических винтовых пружин, как показано на рисунке.

        SST
        09727-00110

    3. Для SST без стопорных штифтов:


      1. A01R397N06

        Закрепите SST в тисках.

        SST
        09727-30021   ( 09727-00010, 09727-00021, 09727-00031 )
      2. A01R5HLC01
        *a Правильно
        *b Неправильно
        *c Параллельно
        *d Не параллельно

        Закрепите крюки держателей SST по диаметру цилиндрической винтовой пружины.

        CAUTION:


        • Крюки верхних и нижних держателей должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

        • Держатели SST должны быть параллельны и закреплены на цилиндрической винтовой пружине. Количество витков пружины между крюками на каждой стороне должно быть одинаковым.

        • Захваты крюков должны быть надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

      3. С помощью SST сжать цилиндрическую винтовую пружину.

        CAUTION:


        • Если цилиндрическая винтовая пружина гнется при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

        • Не сжимать цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

        • Не использовать пневматический ключ ударного действия.

        Tech Tips

        Рекомендуется установить SST, как показано на рисунке.

        A01R37SN02
        SST
        09727-00110
    4. A01R57BC05
      *a Нажатие

      Установите переднюю цилиндрическую винтовую пружину на передний амортизатор.

      Note

      Убедитесь в том, что конец передней цилиндрической винтовой пружины располагается в углублении передней нижней чашки пружины.

    5. Установите буфер хода сжатия передней пружины на опору передней подвески в сборе.

    6. A01R3R3C04
      *a Идентификационная метка
      *b Стрелка

      Установите верхнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины на опору передней подвески в сборе, как показано на рисунке.

      Note

      Убедитесь, что стрелка на верхней изолирующей прокладке передней цилиндрической винтовой пружины совмещена с идентификационной меткой на опоре передней подвески в сборе.

    7. A01R5S5C02
      *a Шток поршня

      Установите опору передней подвески в сборе на передний амортизатор в сборе.

      Note

      Совместите форму конца переднего амортизатора в сборе с формой опоры передней подвески в сборе.

    8. A01R4UIC01
      *a Захват переднего амортизатора
      *b Конец верхней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины

      Введите в зацепление концы захватов крепления верхней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины к переднему амортизатору в сборе.

      Note


      • Убедитесь, что конец верхней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины надежно соединен с 4 захватами переднего амортизатора.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать сильфон верхней изолирующей прокладки передней цилиндрической винтовой пружины.

      • Не допускайте попадания масла и консистентной смазки на верхнюю изолирующую прокладку передней цилиндрической винтовой пружины.

    9. Для моделей с AVS:


      1. A01R4YMC04
        *A Левая сторона
        *B Правая сторона
        *1 Передний кронштейн опоры привода
        *a Центральная линия переднего кронштейна опоры привода
        *b 0° +/- 10°
        A01VSHN Передняя сторона автомобиля
        A01R3B6 Наружная сторона автомобиля

        Установите передний кронштейн опоры привода на передний амортизатор в сборе, как показано на рисунке.

    10. Временно затяните новую контргайку.

    11. A01R4EEC05
      *A Левая сторона
      *B Правая сторона
      *a 30° +/- 2°
      *b Идентификационная метка
      A01VSHN Передняя сторона автомобиля
      A01R3B6 Наружная сторона автомобиля

      Отрегулируйте опору передней подвески таким образом, чтобы положения болтов соответствовали показанным на рисунке, и снимите SST с передней цилиндрической винтовой пружины.

      Note


      • Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.

      • Убедитесь, что резьбовая поверхность конца штока поршня переднего амортизатора располагается параллельно втулке переднего амортизатора.

      • При отсоединении SST убедитесь, что опора передней подвески в сборе совмещена так, как показано на рисунке.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Установите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (сверху) и усиление опоры передней пружины № 3 и закрепите 3 гайками.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

    2. Предварительно закрепите передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной (с нижней стороны) на нижнем рычаге передней подвески в сборе с помощью болта и гайки.

      Note


      • Вставьте болт с задней стороны автомобиля.

      • Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

      Tech Tips

      После стабилизации подвески полностью затяните болт.

    3. Полностью затяните контргайку.

      Torque:
      27,5 Н*м  { 280 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

      Note

      Выполняйте эту операцию только после разборки переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА (для моделей с AVS)

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ АМОРТИЗАТОРА (для моделей с AVS)

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Закрепите верхний рычаг передней подвески в сборе на поворотном кулаке с помощью гайки.

      Torque:
      87 Н*м  { 887 кгс*см, 64 фунт-сила-фута }

      Note

      Не допускайте попадания масла на винтовые и конусные детали.

    2. Установите новый фиксатор.

      Note

      Если отверстия для фиксатора не совпадают, дополнительно затяните гайку (до 60°).

  6. УСТАНОВИТЕ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Закрепите провод переднего датчика системы противоскольжения на переднем амортизаторе с цилиндрической винтовой пружиной и кузове автомобиля с помощью 2 болтов.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Note


      • При установке болтов соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      • Ни в коем случае не перекручивайте провод переднего датчика системы противоскольжения при его установке.

    2. Подсоедините разъем провода переднего датчика системы противоскольжения к ступице переднего колеса в сборе.

      Note

      Ни в коем случае не перекручивайте провод переднего датчика системы противоскольжения при его установке.

  8. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Установите переднее колесо.

      Нажмите здесь Click here

    2. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать переднюю подвеску.

    3. Снимите переднее колесо.

      Нажмите здесь Click here

    4. A01R3WMC01
      *a Деревянный брусок
      *b Домкрат
      A01R4NT Место установки деревянного бруска

      С помощью домкрата и деревянного бруска нагрузите подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески в сборе располагался горизонтально.

      CAUTION:

      Не поднимайте нижний рычаг передней подвески в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note


      • При поддомкрачивании нижнего рычага передней подвески в сборе выполняйте эту операцию медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

  9. ОКОНЧАТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ


    1. Полностью затяните болт переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Torque:
      108 Н*м  { 1101 кгс*см, 80 фунт-сила-футов }

      Note

      Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

  10. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  11. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here