ЗАДНЯЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКАЯ ВИНТОВАЯ ПРУЖИНА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

   Нажмите здесь Click here

2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here

3. СНИМИТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Отверните гайку и отсоедините задний датчик высоты подвески в сборе от заднего верхнего рычага управления № 1 в сборе.

4. СНИМИТЕ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей без системы динамического заднего рулевого управления)

   Нажмите здесь Click here

5. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНЮЮ РУЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)

   Нажмите здесь Click here

6. ОТСОЕДИНИТЕ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Выверните болт, снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески № 1 в сборе от задней полуоси в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

7. СНИМИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

   Нажмите здесь Click here

8. ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *a	Деревянный брусок
      *b	Домкрат

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью домкрата и деревянного бруска.

      Note

      
      

      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

   2. 

      Выверните болт, отверните гайку и отсоедините задний амортизатор в сборе от рычага задней подвески № 2 в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

9. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ВИНТОВУЮ ПРУЖИНУ

   
   

   1. 

      *a	Деревянный брусок
      *b	Телескопический гидравлический домкрат

      Поддомкратьте рычаг задней подвески № 2 в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата и деревянного бруска.

      CAUTION:

      Не поднимайте рычаг задней подвески № 2 в сборе слишком высоко, иначе автомобиль может опрокинуться.

      Note

      
      

      • При поддомкрачивании рычага задней подвески № 2 выполняйте эту операцию медленно.

      • При выполнении этой операции автомобиль должен находиться как можно ниже.

   2. Ослабьте болт рычага задней подвески № 2 (со стороны элемента задней подвески).

      Note

      
      

      • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

      • Не снимайте болт и гайку.

   3. 

      Ослабьте болт рычага задней подвески № 2 (со стороны задней полуоси в сборе).

      Note

      
      

      • Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

      • Не снимайте болт и гайку.

   4. 

      Закрепите крюки держателей SST по диаметру задней цилиндрической винтовой пружины.

      SST

      09727-30022   ( 09727-00010, 09727-00031 )

      09727-00120

      CAUTION:

      
      

      • Крюки верхних и нижних держателей должны быть закреплены на цилиндрической винтовой пружине таким образом, чтобы расстояние между крюками было максимальным.

      • Захваты крюков должны быть надежно закреплены на цилиндрической винтовой пружине.

   5. 

      *a	Правильно
      *b	Неправильно
      *c	Стопорная пластина

      Установите стопорные пластины на крюки SST.

      CAUTION:

      Удостовериться в надежной установке стопорных пластин.

   6. С помощью SST сожмите заднюю цилиндрическую винтовую пружину.

      CAUTION:

      
      

      • Если цилиндрическая винтовая пружина гнется при использовании SST, немедленно прекратите операцию и установите SST правильно.

      • Не сжимать цилиндрическую винтовую пружину до момента, когда витки начинают касаться друг друга.

      • Не использовать пневматический ключ ударного действия.

      • Сожмите заднюю цилиндрическую винтовую пружину, пока не пропадет натяжение между кузовом автомобиля и задней цилиндрической винтовой пружиной.

   7. Выверните болт, снимите гайку и отсоедините рычаг задней подвески № 2 в сборе от задней полуоси в сборе.

      Note

      Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

   8. Медленно опустите рычаг задней подвески № 2 в сборе, а затем снимите заднюю цилиндрическую винтовую пружину с SST и верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины.

   9. Снимите SST с задней цилиндрической винтовой пружины.

      Note

      Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия. Это может привести к повреждению SST.

10. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ

    
    

    1. Снимите верхнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с задней цилиндрической винтовой пружины.

11. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ИЗОЛИРУЮЩУЮ ПРОКЛАДКУ ЗАДНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНЫ

    
    

    1. Снимите нижнюю изолирующую прокладку задней цилиндрической винтовой пружины с рычага задней подвески № 2 в сборе.