РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА РАСПОЛОЖЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с 2GR-FSE |
| *1 | ПРИВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *2 | ЗАДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ |
| *3 | ПРИВОД ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *4 | ПРИВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА |
| *5 | ПРИВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *6 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ) |
| *7 | ECM | *8 | TCM |
| *9 | БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2 В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AVS |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | для моделей с предаварийной системой безопасности |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ | *2 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
| *3 | DLC3 | *4 | ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) |
| *5 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ | *6 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА (встроенный в ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ) |
| *7 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | *8 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *9 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ПРИВОДА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ) | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с 2GR-FSE |
| *1 | ПРИВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *2 | ЗАДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ |
| *3 | ПРИВОД ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *4 | ПРИВОД ПРАВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА |
| *5 | ПРИВОД ЛЕВОГО ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА | *6 | ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ) |
| *7 | ECM | *8 | TCM |
| *9 | БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 2 В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ AVS |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | для моделей с предаварийной системой безопасности |
| *1 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ | *2 | ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ |
| *3 | DLC3 | *4 | ЭБУ VGRS (ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) |
| *5 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ | *6 | ЭБУ АМОРТИЗАТОРА (встроенный в ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ) |
| *7 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА | *8 | ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ |
| *9 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ВЫБОРА РЕЖИМА ПРИВОДА (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ) | - | - |