КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для моделей с 8AR-FTS) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *1	Соединительный шток клапана с ручным управлением
      *2	Рычаг клапана с ручным управлением в сборе

      Установите корпус клапанов трансмиссии в сборе и подсоедините соединительный шток клапана с ручным управлением к рычагу клапана с ручным управлением в сборе.

   2. 

      Вверните 18 болтов в корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      Torque:

      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      
      

      Длина болта

      • Болт (A): 31 мм (1,22 дюйма)

      • Болт (B): 21 мм (0,827 дюйма)

   3. Установите пружину фиксатора и крышку пружины фиксатора, закрепив их болтом.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

   4. Для моделей с системой запуска и останова:

      
      

      1. Подсоедините 10 разъемов.

      2. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение датчика температуры ATF.

      3. Установите датчик температуры ATF со стопорной пластиной, закрепив их болтом.

         Torque:

         10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

         Note

         
         

         • В случае повторного использования датчика температуры ATF проверьте кольцевое уплотнение.

         • При установке жгута электропроводки трансмиссии проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

   5. для моделей без системы запуска и останова:

      
      

      1. Подсоедините 9 разъемов.

      2. Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение датчика температуры ATF.

      3. Установите датчик температуры ATF со стопорной пластиной, закрепив их болтом.

         Torque:

         10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

         Note

         
         

         • В случае повторного использования датчика температуры ATF проверьте кольцевое уплотнение.

         • При установке жгута электропроводки трансмиссии проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

2. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его в сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато.

   2. Установите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов на корпус клапанов трансмиссии и закрепите его 4 болтами.

      Torque:

      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

3. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      *a	Впускной канал
      	Положение сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе
      	Магнит масляного фильтра трансмиссии

      Установите 6 магнита масляного фильтра трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии, как показано на рисунке.

      Note

      Устанавливайте магниты масляного фильтра трансмиссии так, чтобы они не касались впускного отверстия сетчатого фильтра корпуса клапанов при установке масляного поддона автоматической трансмиссии.

   2. Установите новую прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии на масляный поддон автоматической трансмиссии.

   3. 

      Установите масляный поддон автоматической трансмиссии с прокладкой на картер автоматической трансмиссии и закрепите его 9 болтами.

      Torque:

      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

      Note

      

      *1	Картер автоматической трансмиссии в сборе
      *2	Втулка
      *a	Правильно
      *b	Неправильно
      *c	Выступание

      
      

      • Убедитесь, что уплотнительной поверхности прокладки масляного поддона автоматической трансмиссии и контактной поверхности масляного поддона автоматической трансмиссии отсутствует масло и посторонние частицы.

      • Установите прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии так, чтобы она не была ослаблена и вся уплотнительная поверхность была ровной.

      • Убедитесь, что 9 выступов надлежащим образом введены в зацепление на масляном поддоне автоматической трансмиссии.

      • При установке масляного поддона автоматической трансмиссии следите за тем, чтобы прокладка масляного поддона автоматической трансмиссии не была защемлена между втулкой и уплотнительной поверхностью картера автоматической трансмиссии.

4. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с защитой картера двигателя № 2)

   Нажмите здесь Click here

5. УСТАНОВИТЕ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

   Нажмите здесь Click here

6. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

   Нажмите здесь Click here

7. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

   Нажмите здесь Click here