СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE) Цепь датчика положения селектора передач

ОПИСАНИЕ

Датчик положения селектора передач регистрирует перемещение рычага переключения передач в положение M.

Используя датчик положения селектора передач, когда рычаг переключения передач находится в положении M, можно выбирать передачи в диапазоне между 1-й и 8-й передачами (M1 – M8).

Однократное перемещение рычага переключения передач в положение "+" приводит к выбору следующей более высокой передачи, а однократное перемещение рычага в положение "-" – к выбору следующей более низкой передачи.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FA1QE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ (НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ)


    1. A01R6U9C53
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (напольный механизм переключения передач в сборе (датчик положения селектора передач))
      *1 Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *2 Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Отсоедините разъем О77 напольного механизма переключения передач в сборе (датчика положения селектора передач).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (IG) - 5 (S) Рычаг переключения передач в положении M, "+" и "-" Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима M 10 кОм или более
      3 (SFTU) - 2 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      1 (SFTD) - 2 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      Номинальное сопротивление (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (IG) - 5 (S) Рычаг переключения передач в положении M, "+" и "-" Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима M 10 кОм или более
      1 (SFTU) - 2 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      3 (SFTD) - 2 (E) Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ) Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)


    1. Включите зажигание (IG).

    2. A01FAGDC41
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к напольному механизму переключения передач в сборе (датчику положения селектора передач))

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O77-4 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В

    3. Выключите зажигание.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O77-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МАССА)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ – ECM)


    1. Подсоедините разъем О77 напольного механизма переключения передач в сборе (датчика положения селектора передач).

    2. A01F9LRC41
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем A71 ECM.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A71-16 (S) - масса Рычаг переключения передач в положении M, "+" и "-" 11-14 В
      Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима M Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком в сборе.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A71-8 (SFTU) - масса Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      A71-7 (SFTD) - масса Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении M 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ - ECM)