СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GR-FSE), Diagnostic DTC:P0617

Код DTC Наименование DTC
P0617 Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

ОПИСАНИЕ

При прокручивании коленчатого вала двигателя стартером на контакт STA блока TCM подается напряжение аккумуляторной батареи.

Если TCM обнаруживает сигнал управления стартером (STA) во время движения автомобиля, он регистрирует неисправность в цепи STA. TCM включает контрольную лампу MIL и регистрирует данный код DTC.

Данная функция контроля включается при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12,4 мили в час) или выше в течение более 20 с.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0617 Высокий уровень сигнала в цепи реле стартера

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочие


  1. Положительное (+В) напряжение аккумуляторной батареи не менее 10,5 В подается на TCM

  2. Когда выполняются условия (a), (b) или (c).


    1. Скорость автомобиля составляет 20 км/час (12,4 мили в час) или более

    2. Частота вращения коленчатого вала двигателя превышает 1000 об/мин

    3. Сигнал STA включен

  3. 20 с или более

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе

  • Цепь реле стартера

  • Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

 Загорается Код DTC сохраняется

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VR5XE14

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь

Tech Tips

После ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Совершите поездку на автомобиле в течение не менее 20 с при следующих условиях:


    • Частота вращения коленчатого вала двигателя — не ниже 1000 об/мин.

    • Скорость автомобиля составляет 20 км/час (13 милю в час) или выше.

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STARTER SIGNAL)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List / Starter Signal.


      Powertrain > ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Starter Signal Сигнал стартера ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      • ON (ВКЛ): Коленчатый вал двигателя прокручивается стартером

      • OFF (ВЫКЛ): Зажигание включено (IG)

      		 -

      Powertrain > ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Starter Signal

    5. Проверьте значение, отображаемое на экране GTS при движении автомобиля со скоростью 20 км/час (12,4 миль в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

      Результат
      Условие Дисплей GTS Следующий шаг
      Движение со скоростью 20 км/час (12,4 миль в час) или выше OFF (ВЫКЛ) А
      ON (ВКЛ) B

    А

    ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И ПРОВЕРКА DTC Нажмите здесь Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01VRVTC80
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)

      Отсоедините разъем F57 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      4 (B) - 5 (L) Рычаг переключения передач в положении Р Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач в положении N Менее 1 Ом
      Рычаг переключения передач не в положении P или N 10 кОм или более
      2 (RB) - 5 (L) Рычаг переключения передач в положении Р 10 кОм или более
      Рычаг переключения передач в положении R 10 кОм или более
      Рычаг переключения передач в положении N 10 кОм или более
      Рычаг переключения передач в положении D 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ТСМ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)


    1. A01VRAZC17
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к TCM)

      Отсоедините разъем А37 TCM.

    2. Извлеките реле ST № 1 из распределительного блока № 1 и блока реле моторного отсека № 1 в сборе.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A37-15 (STA) - масса Зажигание включено (IG) Менее 2 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ТСМ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)

    OK

  4. СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Clear DTCs

    4. Сбросьте коды DTC.

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    5. Выполните контрольную поездку.

      Нажмите здесь Click here

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes

    7. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P0617 выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

  5. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here