СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS), Diagnostic DTC:P08CC7F

Код DTC Наименование DTC
P08CC7F Электромагнитный клапан переключения "J", привод управления — заедание в выключенном состоянии

ОПИСАНИЕ

Текущая передача определяется исходя из сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NT, NC3 и SP2).

Если текущая (регистрируемая) передача отличается от передачи, заданной командой, ECM производит диагностику электромагнитных клапанов переключения передач, корпуса клапанов трансмиссии в сборе и автоматической трансмиссии (сцепление, тормоз, передачи и т.д.) для выявления соответствующих механических неисправностей.

Tech Tips

Фактическая передача при возникновении неисправности в электромагнитном клапане (SC2) (без аварийного режима работы):
Передача, заданная командой ECM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SC2 в выключенном состоянии 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я

6-я

(5-я)*1

7-я

(5-я)*2

8-я

(5-я)*3

*1: Положение педали акселератора — 40% или более

*2: Положение педали акселератора — 50% или более

*3: Положение педали акселератора — 80% или более

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P08CC7F Электромагнитный клапан переключения "J", привод управления — заедание в выключенном состоянии

1. Условие диагностики, 2. Состояние неисправности, 3. Продолжительность неисправности, 4. Прочие


  1. Температура охлаждающей жидкости двигателя – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, когда рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SC1 и SC2), датчиках оборотов трансмиссии (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Происходит любое из следующих событий:


    1. Когда положение педали акселератора составляет 40% или более и ECM передает в трансмиссию команду на включение 6-й передачи, фактически происходит переключение на 5-ю передачу.

    2. Когда положение педали акселератора составляет 50% или более и ECM передает в трансмиссию команду на включение 7-й передачи, фактически происходит переключение на 5-ю передачу.

    3. Когда положение педали акселератора составляет 80% или более и ECM передает в трансмиссию команду на включение 8-й передачи, фактически происходит переключение на 5-ю передачу.

  3. Состояние неисправности сохраняется в течение не менее 0,6 с

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Электромагнитный клапан (SC1)

  • Электромагнитный клапан (SC2)

  • Электромагнитный клапан (SL1)

  • Электромагнитный клапан (SL2)

  • Электромагнитный клапан (SL3)

  • Электромагнитный клапан (SL4)

  • Электромагнитный клапан (SL5)

  • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

  • Гидротрансформатор в сборе

  • Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз, передача и т.д.)

 Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P08CD

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. По частотам вращения первичного вала, промежуточного вала и выходного вала ECM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я). Когда передача, заданная командой ЕCM, и фактическая передача не совпадают, ЕCM включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО P08CC7E)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.


      Powertrain > ECT > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P08CC7F и DTC P07457F, P076A7E, P076A7F, P07757F, P07957F, P08CC7E, P28077F и/или P28167F выводятся А
      Только DTC P08CC7F выводится
      Также выводятся коды DTC, помимо P07457F, P076A7E, P076A7F, P07757F, P07957F, P08CC7E, P08CC7F, P28077F и P28167F B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо коды DTC, помимо P07457F, P076A7E, P076A7F, P07757F, P07957F, P08CC7E, P08CC7F, P28077F и P28167F, сначала выполните процедуру поиска неисправностей для этих DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SC1) И (SC2)


    1. A01VRKHC01
      *1 Электромагнитные клапаны (SC1) и (SC2)

      Снимите электромагнитные клапаны (SC1) и (SC2).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач (SC1) - корпус электромагнитного клапана (SC1) 20°C (68°F) 11-15 Ом
      Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач (SC2) - корпус электромагнитного клапана (SC2) 20°C (68°F) 11-15 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SC1) ИЛИ (SC2) Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL1), (SL2), (SL3), (SL4) И (SL5)


    1. A01VTDVC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3), (SL4) и (SL5))

      Снимите электромагнитные клапаны (SL1), (SL2), (SL3), (SL4) и (SL5).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL1) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL2) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL3) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL4) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL5) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL1), (SL2), (SL3), (SL4) ИЛИ (SL5) Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних частиц, и все клапаны работают плавно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ


    1. Проверьте гидротрансформатор в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Муфта гидротрансформатора работает нормально.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. Отремонтируйте или замените автоматическую трансмиссию в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here