СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS), Diagnostic DTC:P281613

Код DTC Наименование DTC
P281613 Электромагнитный клапан регулирования давления "Н", цепь — обрыв

ОПИСАНИЕ

В зависимости от комбинаций включения-выключения электромагнитных клапанов переключения передач (SL1, SL2, SL3, SL4 и SL5) ECM переключает передачи с 1-й по 8-ю.

Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана возникает обрыв или короткое замыкание, ECM продолжает управлять включением/выключением остальных электромагнитных клапанов в аварийном режиме. Если нарушается работа всех электромагнитных клапанов, остается функционирующим только рабочий контур трансмиссионной жидкости, и возможно лишь ограниченное ручное управление. При появлении обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подавать питание в неисправный электромагнитный клапан.

Tech Tips

В следующей таблице показано нормальное рабочее состояние электромагнитного клапана (SL5), когда рычаг переключения передач находится в положении D.

Работа электромагнитных клапанов переключения передач:
Передача 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Электромагнитный клапан (SL5) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ)
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P281613 Электромагнитный клапан регулирования давления "Н", цепь — обрыв

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Управление, при котором происходит переключение передачи

  2. Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана SL5

  3. 1 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездки

  • Электромагнитный клапан (SL5)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2819

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана (SL5). ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. В случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в разомкнутую или замкнутую накоротко цепь электромагнитного клапана.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VRQVE40
*a Электромагнитный клапан (SL5)
*b Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL5)) — ECM)


    1. Отсоедините разъем F66 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F66-11 (SL5+) - F66-10 (SL5-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      F66-11 (SL5+) или F66-10 (SL5-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем F61 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем F66 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F61-16 (SL5+) - F66-11 (SL5+) Всегда Менее 1 Ом
      F61-17 (SL5-) - F66-10 (SL5-) Всегда Менее 1 Ом
      F61-16 (SL5+) или F66-11 (SL5+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F61-17 (SL5-) или F66-10 (SL5-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL5)


    1. A01VTDVC46
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Электромагнитный клапан (SL5))

      Снимите электромагнитный клапан (SL5).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач (SL5) - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SL5) Нажмите здесь Click here