ECM
Tech Tips
В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.
При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".
Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A91-1 (BATT) - F66-53 (E1) | L - W-B | Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) | Всегда | 11-14 В |
| A91-2 (+B) - F66-53 (E1) | R - W-B | Источник питания ECM | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| A91-3 (+B2) - F66-53 (E1) | B - W-B | Источник питания ECM | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| A91-9 (STP) - F66-53 (E1) | R - W-B | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5-14 В |
| Педаль тормоза отпущена | Менее 1 В | |||
| A91-13 (CANH) - F66-53 (E1) | R - W-B | Линия передачи данных CAN | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | Формирование импульсов |
| A91-26 (CANL) - F66-53 (E1) | B - W-B | Линия передачи данных CAN | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | Формирование импульсов |
| A91-29 (STA) - F66-53 (E1) | R - W-B*1 B - W-B*2 |
Сигнал стартера | Прокручивание коленчатого вала стартером (рычаг переключения передач в положении P или N, выключатель зажигания во включенном положении (пуска)) | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 2 В | |||
| A91-42 (SFTU) - A91-41 (ECCS)*3 A91-42 (SFTU) - F66-53 (E1)*4 |
V - L*3 V - W-B*4 |
Сигнал переключения на более высокую передачу | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
|
Менее 1 В | |||
| A91-43 (SFTD) - A91-41 (ECCS)*3 A91-43 (SFTD) - F66-53 (E1)*4 |
P - L*3 P - W-B*4 |
Сигнал переключения на более низкую передачу | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
|
Менее 1 В | |||
| A91-53 (KD) - F66-53 (E1) | B - W-B | Сигнал переключателя принудительного перехода на пониженную передачу | Зажигание включено (IG), педаль акселератора нажата | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), педаль акселератора отпущена | 11-14 В | |||
| A91-57 (NSW) - F66-53 (E1) | L - W-B | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P или N | 11-14 В | |||
| A91-59 (S) - F66-53 (E1) | GR - W-B | Сигнал датчика положения M рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении M | Менее 1 В | |||
| F66-1 (SLT+) - F66-31 (SLT-) | V - Y | Сигнал электромагнитного клапана (SLT) | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов |
| F66-3 (SLU+) - F66-2 (SLU-) | GR - R | Сигнал электромагнитного клапана (SLU) |
|
Формирование импульсов |
| F66-5 (SL2+) - F66-4 (SL2-) | G - R | Сигнал электромагнитного клапана (SL2) | 5-я, 6-я, 7-я или 8-я передача | Формирование импульсов |
| F66-7 (SL3+) - F66-6 (SL3-) | G - R | Сигнал электромагнитного клапана (SL3) | 3-я или 7-я передача | Формирование импульсов |
| F66-11 (SL5+) - F66-10 (SL5-) | P - G | Сигнал электромагнитного клапана (SL5) | 2-я или 8-я передача | Формирование импульсов |
| F66-13 (SL4+) - F66-12 (SL4-) | W-L | Сигнал электромагнитного клапана (SL4) | 4-я или 6-я передача | Формирование импульсов |
| F66-15 (SL1+) - F66-14 (SL1-) | Y - B | Сигнал электромагнитного клапана (SL1) | 1-я, 2-я, 3-я, 4-я или 5-я передача | Формирование импульсов |
| F66-34 (D) - F66-53 (E1) | W - W-B | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или M | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D или M | Менее 1 В | |||
| F66-35 (R) - F66-53 (E1) | R - W-B | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R | Менее 1 В | |||
| F66-43 (SP2B) - F66-53 (E1) | R - W-B | Питание датчика (номинальное напряжение) |
Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| F66-44 (SP2O) - F66-53 (E1) | G - W-B | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (SP2) | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов |
| F66-45 (SC2) - F66-53 (E1) | L - W-B | Сигнал электромагнитного клапана (SC2) | 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я, 8-я передача или рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| F66-53 (Е1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| F66-64 (P) - F66-53 (E1) | B - W-B | Сигнал датчика положения P рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P | Менее 1 В | |||
| F66-65 (N) - F66-53 (E1) | G - W-B | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N | 11-14 В |
| Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N | Менее 1 В | |||
| F66-71 (NTB) - F66-53 (E1) | B - W-B | Питание датчика (номинальное напряжение) |
Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| F66-72 (NTO) - F66-53 (E1) | W - W-B | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT) | Холостой ход двигателя (рычаг переключения передач в положении P или N) | Формирование импульсов |
| F66-73 (NC3B) - F66-53 (E1) | L - W-B | Питание датчика (номинальное напряжение) |
Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| F66-74 (NC3O) - F66-53 (E1) | Y - W-B | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NC3) | 1-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я или 7-я передача | Формирование импульсов |
| F66-75 (SC1) - F66-53 (E1) | B - W-B | Сигнал электромагнитного клапана (SC1) |
|
11-14 В |
| F66-84 (THO1) - F66-83 (ETHO) | L - BR | Сигнал датчика температуры ATF | Температура ATF не ниже 115°C (239°F) | Менее 1,5 В |
*1: для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
*3: Для моделей без динамической радарной системы круиз-контроля
*4: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля