СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 8AR-FTS), Diagnostic DTC:P076A15

Код DTC Наименование DTC
P076A15 Электромагнитный клапан переключения "Н", цепь управления — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв

ОПИСАНИЕ

В зависимости от комбинаций включения-выключения электромагнитных клапанов переключения передач (SL1, SL2, SL3, SL4, SL5, SC1 и SC2) ECM переключает передачи с 1-й по 8-ю.

Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана возникает обрыв или короткое замыкание, ECM продолжает управлять включением/выключением остальных электромагнитных клапанов в аварийном режиме. Если нарушается работа всех электромагнитных клапанов, остается функционирующим только рабочий контур трансмиссионной жидкости, и возможно лишь ограниченное ручное управление. При появлении обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подавать питание в неисправный электромагнитный клапан.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P076A15 Электромагнитный клапан переключения "Н", цепь управления — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв

1. Условие диагностики 2. Состояние неисправности 3. Продолжительность неисправности 4. Прочее


  1. Электромагнитный клапан (SC1) задействован

  2. Высокое напряжение на контакте электромагнитного клапана (SC1)

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза за поездку

  4. Логика диагностирования за 1 поездки

  • Электромагнитный клапан (SC1)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

Код SAE:

P099F

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана (SC1). Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM обнаруживает неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC.

Если электромагнитный клапан (SС1) выключен и его сопротивление составляет 100 кОм или выше, ECM определяет это как обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана (SС1).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P076A11.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.


  1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

    Нажмите здесь Click here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SC1)) — ECM)


    1. Отсоедините разъем F66 ЕСМ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F66-75 (SC1) - масса 20°C (68°F) 11-15 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM) Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем F61 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем F66 ЕСМ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F61-21 (SC1) - F66-75 (SC1) Всегда Менее 1 Ом
      F61-21 (SC1) или F66-75 (SC1) - другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ - ECM)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SC1)


    1. A01VRKHC01
      *1 Электромагнитный клапан (SC1)

      Снимите электромагнитный клапан (SC1).

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт разъема электромагнитного клапана переключения передач (SC1) - корпус электромагнитного клапана (SC1) 20°C (68°F) 11-15 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Убедитесь, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (SC1) Нажмите здесь Click here