ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ЗАМЕНА ЭБУ
Note
После замены ЭБУ запуска и останова выгрузите число запусков стартера в новый ЭБУ запуска и останова двигателя с помощью GTS.
В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя проверьте масляный насос с электромагнитным клапаном в сборе.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / ECU Exchange.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| ECU Exchange |
Следуя подсказкам на экране GTS, загрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в GTS из старого ЭБУ запуска и останова двигателя.
Замените ЭБУ запуска и останова двигателя.
Нажмите здесь Click here
Следуя подсказкам на экране GTS, выгрузите прежнее состояние (число запусков стартера) в новый ЭБУ запуска и останова двигателя из GTS.
УДАЛИТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУСКОВ СТАРТЕРА
Note
После замены стартера в сборе обязательно удалите количество запусков стартера, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя.
В случае замены стартера в сборе реле ST № 1 и реле ST № 2 необходимо также заменить.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Starter Exchange.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Starter Exchange |
СБРОС ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Note
После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните инициализацию данных системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Reset A / C Information.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Reset A/C Information |
НАСТРОЙКА ДАННЫХ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Tech Tips
По заверении инициализации данных системы кондиционирования производится автоматическая настройка этих данных. Если настройка не производится должным образом, проверьте систему передачи данных CAN.
УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ"
Note
После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или датчика рысканья выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика замедления.
После сохранения точки "нуля" ее невозможно будет перезаписать, пока данные не будут удалены. После замены датчика рысканья обязательно выполните удаление и калибровку точки "нуля" датчика.
Выключите зажигание.
Переведите рычаг переключения передач в положение P и включите стояночный тормоз.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Tech Tips
Не запускайте двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Clear.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Deceleration Sensor Zero Point Clear |
Note
При удалении точки "нуля" датчика замедления также удаляется системная информация, сохраненная в ЭБУ запуска и останова двигателя. Если в этом состоянии автомобиль движется в течение не менее 5 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час), ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет DTC P1589 и инициирует мигание контрольной лампы отключения системы запуска и останова.
Выключите зажигание.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ
Note
Установите автомобиль на ровной поверхности (наклон: +/-1%). Во время калибровки "нуля" не раскачивайте автомобиль и не открывайте / не закрывайте двери. Чтобы исключить вибрации в результате работы двигателя на холостом ходу, не запускайте двигатель.
Подключите GTS к DLC3.
Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.
Включите зажигание (IG).
Tech Tips
Не запускайте двигатель.
Удостоверьтесь, что стояночный тормоз включен.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Deceleration Sensor Zero Point Calibration.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Deceleration Sensor Zero Point Calibration |
Tech Tips
При сохранении DTC P1589 мигает контрольная лампа отключения системы запуска и останова.
Поддерживая автомобиль в неподвижном состоянии, следуйте подсказкам на экране GTS. Убедитесь, что на экране GTS появилось сообщение "Complete".
Note
В случае неудачной попытки калибровки нуля выполните процедуру регистрации снова, начиная с пункта "УДАЛИТЕ ДАННЫЕ КАЛИБРОВКИ "НУЛЯ".
УДАЛИТЕ ЗНАЧЕНИЕ ИНТЕГРАЛЬНОГО ТОКА
Tech Tips
После замены аккумуляторной батареи выполните инициализацию значения интегрального тока.
Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Utility / Integrated Current Value Initialization.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Integrated Current Value Initialization |
ИЗМЕНИТЕ ТИП АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
Если ECM заменяется на автомобиле с ненадлежащей аккумуляторной батареей, необходимо выполнить изменение типа аккумуляторной батареи.
Проверьте, задана ли аккумуляторная батарея.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Tech Tips
Не запускайте двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Battery Type.
Tech Tips
Проверьте тип аккумуляторной батареи (Specified/Other), распознанный в ЭБУ.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Battery Type |
Если установленная аккумуляторная батарея не соответствует аккумуляторной батарее, распознанной ECM, измените тип на установленную аккумуляторную батарею.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / Switch Battery Type.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Switch Battery Type |
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ КЛАПАНОМ В СБОРЕ
Note
В случае замены масляного насоса с электромагнитным клапаном в сборе или ЭБУ запуска и останова двигателя выполните проверку "Electromagnetic Oil Pump" в режиме Active Test.
Tech Tips
Данная проверка является одной из окончательных проверок, выполняемых перед возвратом автомобиля владельцу.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Установите рычаг переключения передач в положение P.
Включите GTS.
Выполните испытание Active Test "Electromagnetic Oil Pump" в течение 2 с.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Active Test / Electromagnetic Oil Pump.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Electromagnetic Oil Pump |
Убедитесь, что параметр "Oper Permission (Electromagnetic Oil Pump)" в режиме Data List имеет значение OK.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Oper Permission (Electromagnetic Oil Pump).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Oper Permission (Electromagnetic Oil Pump) |