ВЫПУСКНАЯ ТРУБА УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ГЛУШИТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ В СБОРЕ


    1. Установите глушитель задней выпускной трубы в сборе на заднюю выпускную трубу в сборе и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    2. Установите глушитель задней выпускной трубы в сборе на левую заднюю выпускную трубу и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ


    1. Подсоедините левую заднюю выпускную трубу в сборе к 3 опорам выпускной трубы.

      Note

      Защитите задний бампер в сборе защитным материалом, таким как кусок ткани, чтобы не допустить повреждения глушителя задней выпускной трубы в сборе.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ


    1. Подсоедините заднюю выпускную трубу в сборе к 3 опорам выпускной трубы.

      Note

      Защитите задний бампер в сборе защитным материалом, таким как кусок ткани, чтобы не допустить повреждения глушителя задней выпускной трубы в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)


    1. A01VREJ

      При помощи штангенциркуля замерьте длину пружины сжатия в свободном состоянии.

      Номинальная длина 40 мм (1,57 дюйма)
      Минимальное значение длины в свободном состоянии 38,5 мм (1,52 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше минимально допустимой, замените пружину сжатия.

    2. Временно закрепите 2 новых прокладки выпускной трубы на приемной трубе в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) со стороны выпускной трубы в сборе и левой задней выпускной трубы.

    3. A01VRH1C47
      *1 Приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
      *2 Прокладка выпускной трубы
      *a Деревянный брусок

      С помощью пластмассового молотка и деревянного бруска легким постукиванием вбивайте каждую прокладку выпускной трубы до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с приемной трубой в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор).

      Note


      • При установке прокладок соблюдайте их ориентацию.

      • Повторное использование прокладок запрещено.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить прокладки.

      • Не допускайте вдавливания прокладок выпускными трубами при их соединении.

    4. Установите 2 новых прокладки выпускной трубы на приемной трубе в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) левого выпускного коллектора (TWC: передний каталитический нейтрализатор) и правый выпускной коллектор в сборе (TWC: передний каталитический нейтрализатор).

    5. Подсоедините приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) с помощью 4 новых гаек и 4 новых болтов.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
    6. A01VSODC02
      *1 Задняя выпускная труба в сборе или левая задняя выпускная труба
      *2 Приемная труба в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор)
      *3 Прокладка выпускной трубы
      *a Зазор между фланцами: 6,5 мм (0,256 дюйма)

      Установите приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор) на заднюю выпускную трубу в сборе и левую заднюю выпускную трубу и закрепите 4 болтами и 4 пружинами сжатия.

      Torque:
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки убедитесь, что зазоры между фланцами приемной трубы в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор), задней выпускной трубы в сборе и левой задней выпускной трубы в продольном и поперечном направлениях сопоставимы.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК

    Tech Tips

    После замены подогреваемого кислородного датчика выполните процедуру "Проверка после ремонта" (для моделей с модулем насоса адсорбера).

    Нажмите здесь Click here


    1. A01VSBAC06
      *a 4 оборота

      Перед установкой подогреваемого кислородного датчика перекрутите провод датчика на 4 оборота против часовой стрелки.

    2. Для ряда 2:


      1. A01VS6VC01
        *a Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор).

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

        Note

        Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить подогреваемый кислородный датчик.

        Tech Tips


        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 30 мм (1.18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 260 мм (10,2 дюйма)):

          39 Н*м (398 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов)

      2. Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика к кузову автомобиля.

    3. Для ряда 1:


      1. A01VS3JC01
        *a Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью SST установите подогреваемый кислородный датчик на приемную трубу в сборе (TWC: задний каталитический нейтрализатор).

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

        Note

        Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить подогреваемый кислородный датчик.

        Tech Tips


        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 30 мм (1.18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 260 мм (10,2 дюйма)):

          39 Н*м (398 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов)

      2. Подсоедините уплотнительную шайбу подогреваемого кислородного датчика к кузову автомобиля.

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА


    1. Введите в зацепление 2 фиксаторов.

    2. Установите передний центральный подкос пола на кузов автомобиля и закрепите его 6 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с полностью закрытой конструкцией)

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА (для моделей с полностью закрытой конструкцией)

    Нажмите здесь Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    При наличии утечки газа затяните соединения в местах утечки. При необходимости замените поврежденные детали.


    1. После ремонта с целью устранения утечки отработавших газов выполните "проверку после ремонта". (для моделей с модулем насоса адсорбера)

      Нажмите здесь Click here