ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Tech Tips

    Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01VRVI

      С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" Е6 вверните во впускной коллектор 2 резьбовые шпильки.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
  2. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. Установите новую прокладку № 1 между впускным коллектором и головкой на каждую головку блока цилиндров в сборе.

      Note


      • Совместите отверстия в прокладках между впускным коллектором № 1 и головкой и головке блока цилиндров в сборе.

      • Соблюдайте правильную ориентацию при установке 2 прокладок между впускным коллектором № 1 и головкой.

    2. Предварительно установите впускной коллектор на головку блока цилиндров в сборе, закрепив его 4 болтами и 4 гайками.

    3. A01VRK8C02
      A01VSSW Болт
      A01VSHN Гайка
      A01VSHF Вперед

      Затяните 4 болта и 4 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
  3. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ

    Note

    Не смазывайте маслом перечисленные ниже болты и гайки:

    Болт и гайка, на которые запрещено наносить масло
    Болт и гайка для уравнительного бачка воздухозаборника в сборе и впускного коллектора
    Болт стойки уравнительного бачка № 2 и уравнительный бачок воздухозаборника в сборе

    1. Установите пробку на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    2. Установите новую прокладки между воздушным уравнительным бачком и впускным коллектором на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе.

    3. Предварительно установите уравнительный бачок воздухозаборника в сборе на впускной коллектор, закрепив его 6 болтами и 2 гайками.

    4. A01VSS3C02
      A01VSSW Болт
      A01VSHN Гайка

      Используя торцевой ключ с шестигранной головкой 5 мм, затяните 6 болта в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    5. Затяните 2 гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }
    6. Установите стойку уравнительного бачка № 2 на уравнительный бачок воздухозаборника в сборе, закрепив ее болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    7. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 к уравнительному бачку на впуске воздуха и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Подсоедините зажим жгута проводов к уравнительному бачку на впуске воздуха.

    9. Введите в зацепление 4 зажима жгута проводов к расширительному бачку на впуске воздуха.

    10. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 к зажиму уравнительного бачка воздухозаборника.

    11. Подсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном к уравнительному бачку воздухозаборника в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    12. Подсоедините шланг вентиляции картера к клапану принудительной вентиляции картера (сапуну в сборе) и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    13. Установите электровакуумный клапан продувки на уравнительный бачок на впуске воздуха и закрепите его болтом.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }
    14. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к клапану продувки (VSV продувки).

    15. Подсоедините разъем клапана продувки (электровакуумного клапана продувки).

  7. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here