ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесь Click here
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
Снимите 2 зажима шланга охлаждающей жидкости от входного патрубка отопителя А и выходного патрубка отопителя A.
Сдвиньте 2 фиксатора и отсоедините входной патрубок охлаждающей жидкости отопителя A и выходной патрубок охлаждающей жидкости отопителя A от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3.
Отсоедините зажим жгута проводов от перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3.
Выверните болт и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 с кожуха правого распредвала.
Сдвиньте 2 фиксатора, отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8, перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ
Сдвиньте фиксатор и отсоедините топливный шланг № 3 от топливопровода № 1.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините топливный шланг № 1 от топливного перепускного клапана.
Сдвиньте фиксатор и отсоедините топливный шланг № 2 от топливного насоса.
Выверните 2 болта и снимите топливопровод № 1 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2
Отсоедините разъем топливного насоса в сборе.
| *a | Разрезная головка 19 мм |
| *b | Удерживайте |
| *c | Поверните |
С помощью гаечного ключа на 21 мм закрепите пустотелый соединительный болт-штуцер со стороны топливного насоса. С помощью разрезной головки на 19 мм ослабьте гайку штуцера и снимите топливопровод № 2.
Note
Убедитесь в отсутствии люфта пустотелого соединительного болта-штуцера со стороны топливного насоса в сборе.
При наличии люфта пустотелого соединительного болта-штуцера со стороны топливного насоса замените топливный насос в сборе.
Выверните 2 болта со стороны топливной рампы.
Note
Не снимайте топливопровод № 2 с топливной рампы. Только выверните 2 болта.
Если топливопровод № 2 был случайно снят, замените кольцевое уплотнение, опорные кольца № 1, № 2 и № 3 и разрезное уплотнение.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Отверните 2 гайки и снимите топливный насос в сборе и изолятор топливного насоса с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ
Снимите топливопровод № 2 в сборе с топливной рампы.
Note
Снимите топливопровод № 2, потянув его в продольном направлении, чтобы избежать повреждения уплотнительной поверхности кольцевого уплотнения топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение, опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2 и опорное кольцо № 3 и разрезное уплотнение с топливопровода № 2.