Click here

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Click here
Click here Click here
Click here

  1. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ С ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМОЙ


    1. Перед проверкой и ремонтом топливной системы отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Нажмите здесьClick here

    2. Не курите и остерегайтесь огня при работе с топливной системой.

    3. Не допускайте попадания топлива на детали из резины и кожи.

  2. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

    CAUTION:

    • При выполнении этой процедуры убедитесь, что температура охлаждающей жидкости не превышает 60°C (140°F).

    • Не отсоединяйте ни один из компонентов топливной системы, не сбросив в ней давление.

    • Давление в топливопроводах будет сохраняться даже после выполнения рассмотренных ниже действий. При отсоединении топливопровода накрывайте его куском ткани во избежание разбрызгивания или вытекания топлива.


    1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Снимите крепление замка подушки заднего сиденья.

      Нажмите здесьClick here

    3. A01VTD8C02
      *a Защитная клейкая лента

      С помощью съемника фиксаторов с обернутым клейкой лентой концом снимите крышку технологического отверстия заднего пола и бутиловую ленту.

    4. A01VREH

      Отсоедините 2 разъема топливного насоса.

    5. A01VRSY

      Отсоедините разъем жгута проводов датчика.

    6. Запустите двигатель. После того, как двигатель остановится сам по себе, выключите зажигание.

      Note:

      Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя и не приводите автомобиль в движение, пока двигатель самопроизвольно не остановится.

    7. Снова прокрутите коленчатый вал двигателя стартером и убедитесь, что двигатель не запускается.

      Tip:

      Могут сохраняться DTC P017100 (чрезмерное обеднение смеси в системе), P160300 (данные о заглохании двигателя), P160400 (проблемы с запуском) или P160500 (неравномерный холостой ход). Прежде чем переходить к следующему шагу, удалите коды DTC.


      • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

        Нажмите здесьClick here

      • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

        Нажмите здесьClick here

    8. Снимите пробку наливной горловины топливного бака и сбросьте давление внутри топливного бака.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick here

    10. Подсоедините разъем жгута проводов датчика.

    11. Снимите остатки бутиловой ленты с крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.

    12. Очистите установочные поверхности крышки технологического отверстия заднего пола и кузова автомобиля.

    13. Подсоедините 2 разъема топливного насоса.

    14. Наложите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

    15. Установите крепление замка подушки заднего сиденья.

      Нажмите здесьClick here

    16. Установите подушку заднего сиденья в сборе.

      Нажмите здесьClick here

  3. ТОПЛИВОПРОВОД


    1. При отсоединении топливной магистрали высокого давления может быть разлито большое количество топлива. Выполните следующие действия:


      1. Сбросьте давление в топливной системе.

      2. Отсоедините топливопровод.

      3. Слейте остатки топлива из трубки топливного насоса в подходящую емкость.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    2. Быстрый разъем A:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.


      1. A01VSPOC02
        *a Фиксатор
        *b Топливопровод
        *c Нейлоновая трубка
        *d Разъем топливопровода
        *e Кольцевое уплотнение
        *f Захват
        A01VSSW Нажмите
        A01VSHN Вытяните
        A01VSHF Вытяните

        Освободите 2 захвата стопора. Оттяните стопор и отсоедините разъем топливопровода от топливопровода.

        Note:

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    3. Быстрый разъем A:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.


      1. A01VSISC02
        *a Фиксатор
        *b Захват
        A01VSSW Нажмите
        A01VSHN Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и прижмите стопор, чтобы присоединить 2 захвата. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьClick here

    4. Быстрый разъем B:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.


      1. A01VS4OC03
        *a Разъем топливопровода
        *b Топливопровод
        *c Фиксатор
        *d Кольцевое уплотнение
        A01VSSW Зажмите
        A01VSHN Вытяните

        Сожмите фиксатор разъема топливопровода и затем вытяните разъем топливопровода из топливопровода.

        Note:

        Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

      2. Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        • Разъем топливопровода следует отсоединять вручную.

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    5. Быстрый разъем B:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.


      1. A01VSY8C01
        A01VSSW Потяните

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьClick here

    6. Быстрый разъем C:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.


      1. A01VSTYC02
        *a Фиксатор
        A01VSSW Вытяните
        A01VSHN Вытяните

        Вытяните фиксатор, чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем топливопровода.

      2. A01VT61C01
        *a Фиксатор
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Разъем топливопровода
        *d Топливопровод

        Если разъем топливопровода не снимается с топливопровода, подвигайте его вперед-назад для освобождения. Аккуратно снимите разъем топливопровода с топливопровода.

        Note:

        Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

      3. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      4. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    7. Быстрый разъем C:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.


      1. A01VRD5C01
        *a Фиксатор
        A01VSSW Нажмите
        A01VSHN Вставьте

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и прижмите их друг к другу. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. Подсоедините топливопроводы и вдавите фиксатор. Проверьте надежность сцепления топливопровода и разъема топливопровода, попытавшись растянуть их.

      3. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьClick here

    8. Для металлического типа:

      В случае отсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Перед выполнением этой операции очистите разъем топливопровода и топливопровод от посторонних частиц.


      1. A01VS8T

        Снимите зажим топливопровода № 2.

        Note:

        Никогда не используйте хомут топливопровода № 2 повторно.

      2. A01VTB1N01

        Установите SST (съемник топливного шланга) на разъем топливопровода, как показано на рисунке.

        09268-21011
      3. A01VSBQC16
        *a Фиксатор (в 4 местах)

        Поверните SST (съемник топливного шланга), совместите фиксаторы внутри разъема топливопровода с выемками SST (съемника топливного шланга) и вставьте SST (съемник топливного шланга) в разъем топливопровода.

      4. Закрепите фиксатор разъема топливопровода на закругленной части SST (съемника топливного шланга).

      5. A01VSUZC16
        *a Фиксатор
        *b Кольцевое уплотнение
        *c Нейлоновая трубка
        *d Разъем топливопровода
        *e Топливопровод

        Сдвиньте SST (съемник топливного шланга) и разъем топливопровода вместе до щелчка, а затем отсоедините топливопровод в сборе.

        Note:

        • Не допускайте образования царапин и загрязнений на разъединенных деталях, поскольку соединение разъема топливопровода и рампы герметизируется с помощью кольцевого уплотнения.

        • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

      6. Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотняемых поверхностях отсоединенных топливопроводов. При необходимости очистите их.

      7. Накройте отсоединенный топливопровод и разъем топливопровода полиэтиленовыми пакетами, чтобы предотвратить их загрязнение и повреждение.

    9. Для металлического типа:

      Для подсоединения разъема топливопровода выполните следующие действия.

      Note:

      Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях топливных магистралей.


      1. A01VSSJC01
        A01VSSW Потяните

        Совместите разъем топливопровода с топливопроводом и вставьте их друг в друга до щелчка. Если топливопровод вставляется в разъем тяжело, нанесите небольшое количество чистого бензина на конец топливопровода и попытайтесь вставить снова.

      2. После подсоединения разъема к топливопроводу потяните их для проверки прочности соединения.

      3. Установите новый зажим топливопровода № 2.

      4. Проверьте, нет ли утечек топлива.

        Нажмите здесьClick here

    10. A01VT8UC03
      *a Разъем топливопровода
      *b Нейлоновая трубка
      *c Защита из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM)

      При работе с нейлоновыми трубками принимайте следующие меры предосторожности:

      Note:

      • При подсоединении не перегибайте нейлоновую трубку разъема топливопровода или разъем топливопровода.

      • Не снимайте защиту из мономерного этиленпропилендиенового каучука (EPDM) с наружной поверхности нейлоновой трубки.

      • Не изгибайте, не перегибайте, не зажимайте и не перекручивайте нейлоновые трубки.

  4. КАНАЛ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ В СБОРЕ


    1. A01VRRSC10
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Топливная рампа
      *a Правильно
      *b Неправильно

      При снятии и установке топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе принимайте следующие меры предосторожности:


      1. Ни в коем случае не используйте кольцевые уплотнения повторно.

      2. При установке нового кольцевого уплотнения на топливную форсунку для впрыска во впускной канал соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

      3. Перед установкой смажьте новое кольцевое уплотнение бензином или шпиндельным маслом.

        Note:

        Избегайте применения моторного масла, трансмиссионной и тормозной жидкости.

    2. A01VS65C05
      *1 Топливная форсунка для впрыска во впускной канал в сборе
      *2 Виброизолятор форсунки
      *3 Головка блока цилиндров в сборе

      Установите топливную форсунку для впрыска во впускной канал в сборе в головку блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Note:

      Перед установкой нанесите шпиндельное масло или бензин на контактные поверхности топливной рампы и топливной форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе.


      1. Повторное использование виброизолятора форсунки запрещено.

  5. ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    A01VSZQC01
    *a Трубка
    Note:

    • При разборке топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе не отсоединяйте трубопровод, указанный на рисунке. Это может привести к тому, что сборка топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе будет невозможна, так как трубопровод вдавлен в пластину топливозаборника.

    • В случае замены топливного фильтра, заменяйте его вместе с пластиной топливозаборника в сборе.

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из топливной системы после проведения любого технического обслуживания или ремонта.

      Нажмите здесьClick here