ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  2. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01F6ZCC07
      *a Колпачок
      *b Плунжер
      *c Нажмите

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01F8W6C01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и правого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить правую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или правое зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе и правое зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе вместе с цепью № 2.

    4. Снимите цепь № 2 в сборе.

  7. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01F7BB

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01F6ZEC05
      *a Штифт
      *b На выпуске
      *c На впуске
      *d 45°

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01F9AGN05

      В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 9 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01F7VWN03

      В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 14 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвалы строго горизонтально.

    4. Снимите 6 крышек подшипников распредвала.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  9. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал с правого кожуха распредвала.

  10. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Извлеките распредвал № 2 из правого кожуха распредвала.

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01F8QTC06
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой правого блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности правой головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  12. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01F9ZCC15
      *a Колпачок
      *b Плунжер
      *c Нажмите

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01FB0OC01
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и левого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить левую головку блока цилиндров при работе с SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или левое зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала в сборе и левое зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе вместе с цепью № 2.

    4. Снимите цепь № 2 в сборе.

  13. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01FBCF

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01F6S8C02
      *a Штифт
      *b На впуске
      *c На выпуске

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01F8Q2N04

      В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01F8VYN04

      В несколько этапов равномерно ослабьте и снимите 13 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвалы строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  15. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Снимите распредвал № 3 с левого кожуха распредвала.

  16. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Снимите распредвал № 4 с левого кожуха распредвала.

  17. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01F7N7C05
      *a Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой левого блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности левой головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  18. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1

    Нажмите здесь Click here

  19. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2

    Нажмите здесь Click here

  20. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 24 рычагов привода клапана № 1 в сборе.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  21. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 24 механизмов регулировки зазора в приводе клапанов в сборе.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  22. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите колпаки штоков 24 клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

  23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесь Click here

  24. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ

    Нажмите здесь Click here

  25. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01F7PWN05

      С помощью 12-гранного ключа на 8 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

      Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы плоские шайбы не упали внутрь правой головки блока цилиндров.

      • Выворачивание установочных болтов правой головки блока цилиндров в неправильной последовательности может привести к короблению или растрескиванию головки блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

    2. Снимите правую головку блока цилиндров в сборе.

  26. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Снимите прокладку головки блока цилиндров.

      Note


      • Очистите болтовые отверстия блока цилиндров и проверьте отсутствие повреждений.

      • Если отверстия под болты повреждены, восстановите их с помощью метчика.

  27. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01FA93N05

      Равномерно ослабьте и выверните 2 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01F84QN05

      С помощью 12-гранного ключа на 8 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 установочных болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

      Выверните 8 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следя за тем, чтобы плоские шайбы не упали внутрь левой головки блока цилиндров.

      • Выворачивание установочных болтов головки блока цилиндров в неправильной последовательности может привести к короблению или растрескиванию левой головки блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали таким образом, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров.

  28. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. Снимите прокладку головки блока цилиндров № 2.

      Note


      • Очистите болтовые отверстия блока цилиндров и проверьте отсутствие повреждений.

      • Если отверстия под болты повреждены, восстановите их с помощью метчика.

  29. ПРОВЕРЬТЕ ПЛОСКОСТНОСТЬ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  30. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ ТРЕЩИН НА ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  31. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01F8MUC02
      *a Измеренная длина

      С помощью штангенциркуля измерьте длину установочного болта головки блока цилиндров от седла до торца.

      Номинальная длина
      141,3 - 142,7 мм (5,56 - 5,62 дюйма)
      Максимальная длина
      143,7 мм (5,66 дюйма)

      Tech Tips

      Если длина превышает максимально допустимую величину, замените установочный болт головки блока цилиндров.

    2. A01F6Z4C12
      *a Приблизительно 100 мм (3,94 дюйма)
      *b Точка измерения

      С помощью штангенциркуля определите диаметр резьбы в точке измерения.

      Номинальный диаметр
      10,80-11,00 мм (0,425-0,433 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      10,70 мм (0,421 дюйма)

      Note


      • Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт головки блока цилиндров. Несоблюдение данного указания может привести к повреждению двигателя.

      • В случае повреждения резьбы замените установочный болт крепления головки цилиндра.