РАСПРЕДВАЛ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Закрепите распредвал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал при зажатии в тисках.

    2. A01VSHWC08
      *a Отверстие для поршневого пальца
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Note

      Не допускайте поворачивания зубчатого колеса распредвала в направлении угла запаздывания.

    3. Нанесите немного моторного масла на резьбу и посадочную часть фланцевого болта.

    4. Удерживая распредвал, вверните болт крепления фланца.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала.


      1. Зафиксируйте распредвал на месте и убедитесь, что зубчатое колесо распредвала заблокировано.

        Note

        Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Закрепите распредвал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал при зажатии в тисках.

    2. A01VSEFC08
      *a Отверстие для поршневого пальца
      *b Штифт

      Совместите штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и вставьте штифт в отверстие.

      Note

      Не допускайте вращения зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе в направлении опережения.

    3. Нанесите немного моторного масла на резьбу и посадочную часть фланцевого болта.

    4. Удерживая распредвал, вверните болт крепления фланца.

      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Проверьте замок зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.


      1. Зафиксируйте распредвал на месте и убедитесь, что зубчатое колесо распредвала заблокировано.

        Note

        Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить распредвал.

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3 В СБОРЕ


    1. A01VSPSC11
      *a Паз

      Удостоверьтесь, что выемка совмещена с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

    2. A01VRA9C06
      *a Установочная метка
      *b Пластина с меткой (желтая)
      *c Совместить

      Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.

    3. Очистите и нанесите моторное масло на левый кожух распредвала в сборе и шейки распредвала № 3.

    4. A01VSMVC02
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    5. A01VSGKC03
      *a Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала

      Установите цепь на распредвал № 3, а затем установите распредвал № 3 в левый кожух распредвала.

      Tech Tips


      • Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и с цепью.

      • Установите распредвал № 3 таким образом, чтобы синхронизирующая метка была направлена вверх.

  4. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4 В СБОРЕ


    1. Очистите и нанесите моторное масло на левый кожух распредвала в сборе и шейки распредвала № 4.

    2. A01VTB7C04
      *a Пластина с меткой (желтая)
      *b Установочная метка

      Пропустите распредвал № 4 через цепь № 2 с передней стороны двигателя, совместите пластину с меткой (желтую) с синхронизирующей меткой и установите цепь № 2 на зубчатое колесо левого распредвала выпускных клапанов.

    3. A01VSIA

      Приподняв распредвал № 4, пропустите натяжитель цепи № 3 в сборе через цепь № 2 и закрепите его на месте.

    4. Установите распредвал № 4 в левый кожух распредвала, а затем установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Очистите и нанесите моторное масло на крышку подшипника распредвала.

    2. A01VSMVC02
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    3. A01VS1IC05
      *a Технологический болт и шайбы (используются для временного крепления левого кожуха распредвалов)
      *b Выверните технологические болты с шайбами, которые временно крепят левый кожух распредвала
      *c Устанавливаемая деталь
      A01VSSW Болт (A)
      A01VSHN Болт (B)

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите технологические болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке.

      Сразу после снятия технологических болтов и шайб установите крышки подшипников распредвала, закрепив их болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Болт (A)
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт (B)
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте падения технологических болтов или шайб в левую головку блока цилиндров.

    4. Снова проверьте момент затяжки всех болтов.

  6. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01VSFXC04
      *a Метка, нанесенная краской

      Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка поворачивая зубчатое колесо распредвала в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. A01VR6OC03
      *a 5 - 10°

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко установить цепь.

      Note

      При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.

    2. A01VR4MC05
      *a Установочная метка
      *b Пластина с меткой (желтая)
      *c Совместить

      Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.

    3. Очистите и нанесите моторное масло на правый кожух распредвала в сборе и шейки распредвала.

    4. A01VSMVC02
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    5. A01VS1CC02
      *a Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала

      Установите цепь на распредвал, а затем установите распредвал в правый кожух распредвала.

      Tech Tips


      • Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и с цепью.

      • Установите распредвал таким образом, чтобы установочная метка была направлена вверх.

  8. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Очистите и нанесите моторное масло на правый кожух распредвала в сборе и шейки распредвала № 2.

    2. A01VSXWC04
      *a Пластина с меткой (желтая)
      *b Установочная метка

      Пропустите распредвал № 2 через цепь № 2 с передней стороны двигателя, совместите пластину с меткой (желтую) с синхронизирующей меткой и установите цепь № 2 на зубчатое колесо правого распредвала выпускных клапанов.

    3. A01VSSX

      Приподняв распредвал № 2, пропустите натяжитель цепи № 2 в сборе через цепь № 2 и закрепите его на месте.

    4. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала, а затем закрепите натяжитель цепи № 2 в сборе болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Очистите и нанесите моторное масло на крышку подшипника распредвала.

    2. A01VSMVC02
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.

    3. A01VRZKC05
      *a Технологический болт и шайбы (используются для временного крепления правого кожуха распредвалов)
      *b Выверните технологические болты с шайбами, которые временно крепят правый кожух распредвала
      *c Устанавливаемая деталь
      A01VSSW Болт (A)
      A01VSHN Болт (B)

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите технологические болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке.

      Сразу после выворачивания технологических болтов с шайбами установите крышки подшипников, закрепив их болтами в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Болт (A)
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт (B)
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.

      • Не допускайте падения технологических болтов или шайб в правую головку блока цилиндров.

    4. Снова проверьте момент затяжки всех болтов.

  10. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01VTCXC05
      *a Метка, нанесенная краской

      Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.

      Tech Tips

      Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка поворачивая зубчатое колесо распредвала в сборе.

  11. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01VSU6C01
      *a 0°
      *b 30°

      Поверните коленчатый вал на 30° против часовой стрелки от установочной метки "0", а затем поверните его по часовой стрелке, чтобы совместить канавку с установочной меткой "0".

    2. Немного поверните коленчатый вал, чтобы убрать слабину цепи.

      Tech Tips

      Убедитесь, что вокруг участка установки натяжителя цепи № 1 имеется некоторая слабина цепи.

    3. A01VSWPC18
      *a Стопорная пластина
      *b Колпачок
      *c Нажмите

      Повернув стопорную пластину натяжителя цепи № 1 по часовой стрелке, нажмите на плунжер натяжителя цепи № 1, как показано на рисунке.

    4. Поворачивая стопорную пластину натяжителя цепи № 1 в сборе против часовой стрелки, вставьте штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма) в отверстия стопорной пластины и натяжителя цепи № 1 в сборе, чтобы зафиксировать стопорную пластину на месте.

    5. Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    6. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 1 в сборе.

  12. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      A01VSNNC02
      *a Установочная метка *b Точка обзора

      Note


      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала и каждом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

      Tech Tips

      Для распредвала впускных клапанов:

      A01VSMIN04

      Обязательно проверяйте метку (A) в точке, где метки (B), (C) и (D) находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

    2. Если синхронизирующие метки расходятся, заново установите цепь.

    3. Поверните коленчатый вал на 2 оборота, установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия и снова проверьте установочные метки.

  13. УСТАНОВИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Установите новую прокладку и пластину крышки цепного привода газораспределительного механизма и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      9,1 Н*м  { 93 кгс*см, 81 фунт-сила-дюйм }

  14. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА

    Нажмите здесь Click here

  15. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    A01VRMW

    Tech Tips

    Перед установкой крышки головки блока цилиндров залейте моторное масло в масляные каналы, показанные на рисунке, так, чтобы каналы были заполнены маслом.

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите крышку головки блока цилиндров в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Введите в зацепление зажимы и подсоедините разъемы к крышке головки блока цилиндров.

  17. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. Установите крышку левой головки блока цилиндров в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Введите в зацепление зажимы и подсоедините разъемы к крышке левой головки блока цилиндров.

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  19. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите 2 новые прокладки и временно закрепите маслопровод № 1 (со стороны крышки левой головки блока цилиндров) с помощью штуцера.

      Note


      • Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      • Не касайтесь сетки во время установки левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод № 1 (со стороны левой головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    3. A01VRZU

      С помощью ключа для контргайки с шаровым шарниром на 17 мм затяните штуцер маслопровода на крышке левой головки блока цилиндров.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note

      Если совместно с динамометрическим ключом используется ключ для контргайки шарового шарнира, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки.

      Нажмите здесь Click here

    4. Затяните болт масляного обратного клапана со стороны левой головки блока цилиндров.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note

      В случае поломки тяги, соединяющей прокладки, замените ее с помощью клещей и аналогичных инструментов.

  21. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2

    Нажмите здесь Click here

  22. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  23. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  25. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Нажмите здесь Click here

  26. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесь Click here

  27. УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  30. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here