ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (в части с высоким давлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ


    1. Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо топливной форсунки № 1, новое опорное кольцо топливной форсунки № 2 и новое опорное кольцо топливной форсунки № 3 на опору топливопровода в сборе, как показано на рисунке.

      A01R53DC02
      *1 Опора топливопровода в сборе *2 Опорное кольцо топливной форсунки № 1
      *3 Опорное кольцо топливной форсунки № 2 *4 Опорное кольцо топливной форсунки № 3
      *5 Кольцевое уплотнение - -
      *a Открывание *b Перекрытие
      *c Растяжение *d Правильно
      *e Неправильно - -

      Note


      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения опоры топливопровода в сборе отсутствуют посторонние частицы и повреждения.

      • Убедитесь, что опорное кольцо топливной форсунки № 1 и опорное кольцо топливной форсунки № 3 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь, что опорное кольцо топливной форсунки № 1, опорное кольцо топливной форсунки № 2, опорное кольцо топливной форсунки № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что концы разреза опорного кольца топливной форсунки № 1 не перекрываются и не раздвинуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Установите пылезащитную крышку на опору топливопровода в сборе.

    3. A01R6MI

      Установите новую прокладку на опору топливопровода в сборе, как показано на рисунке.

    4. Зажмите топливную рампу в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    5. Установите опору топливопровода в сборе на топливную рампу и закрепите его 2 болтами с помощью торцевого шестигранного ключа на 5 мм.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    6. Извлеките топливную рампу в сборе из тисков.

  2. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ)

    Tech Tips

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены топливной рампы в сборе (датчика давления в топливной системе).


    • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

      Нажмите здесь Click here

    Нажмите здесь Click here

    Note


    • Не снимайте датчик давления в топливной системе с топливной рампы в сборе.

    • Если датчик давления в топливной системе снимается, замените топливную рампу в сборе (датчик давления в топливной системе) новой.

  3. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните "Проверку после ремонта" после замены топливной рампы в сборе (датчика давления в топливной системе).


      • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

        Нажмите здесь Click here

      • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

        Нажмите здесь Click here