ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с защитой картера двигателя № 2 | - | - |
| *1 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 | *2 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *4 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *5 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ | *6 | ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
| *7 | ЗАЩИТА КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *8 | СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ |
| *9 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *11 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 1 | *12 | САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА |
| *13 | ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ С ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2 | *14 | БОКОВАЯ КРЫШКА МОТОРНОГО ОТСЕКА |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА | *2 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ |
| *3 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *4 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *5 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ | *6 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *7 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *8 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
| *9 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3 | *10 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ |
| *11 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 | *12 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *13 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ | *14 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
| *15 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *16 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 4 |
| *17 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА | *2 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ |
| *3 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *4 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *5 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ В СБОРЕ | *6 | ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ ХЛАДАГЕНТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 |
| *7 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *8 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 |
| *9 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ | *10 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 В СБОРЕ |
| *11 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 | *12 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *13 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА В СБОРЕ | *14 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
| *15 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *16 | ШЛАНГ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 1 |
| *17 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ | *4 | НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 |
| *9 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ | *10 | ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ |
| *11 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ | *12 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ |
| *13 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 | *14 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
| *15 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *16 | РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ | *2 | ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ | *4 | НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *6 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ВЕРХНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 | *8 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 |
| *9 | ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ | *10 | ДЕМПФЕР СТОЕК ПОДВЕСКИ |
| *11 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ | *12 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ |
| *13 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 | *14 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
| *15 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *16 | РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с системой запуска и останова | *B | Для моделей без системы запуска и останова |
| *1 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ | *2 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ |
| *3 | КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (TWC: передний и задний каталитические нейтрализаторы) | *4 | БОКОВАЯ КРЫШКА МАХОВИКА |
| *5 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 | *6 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 13 |
| *7 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 4 | *8 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
| *9 | ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *11 | СТАРТЕР В СБОРЕ | *12 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *13 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ № 2 | *14 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 |
| *15 | КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ | *16 | ЖГУТ ПРОВОДОВ |
| *17 | НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ | *18 | ПРОКЛАДКА ВЫХОДНОГО КОЛЕНЧАТОГО ПАТРУБКА ТУРБИНЫ |
| *19 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА | *20 | ПЕРЕДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *21 | ЗАЖИМ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ | - | - |
| *a | Черный: x 1 Серебристый: x 5 |
- | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
Смазка для шлицевого соединения сцепления |  |
Герметик 1324 |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК | *2 | ЗАДНЯЯ ТОРЦЕВАЯ КРЫШКА |
| *3 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 |
| *5 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | *6 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1 |
| *7 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 2 | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |