ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

    Tech Tips

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси. (для моделей с модулем насоса адсорбера)

    Нажмите здесь Click here


    1. Для ряда 2:


      1. A01VTARC01
        *a Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на левый выпускной коллектор.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

        Note

        Если датчик состава топливовоздушной смеси падал или подвергался ударам, замените его.

        Tech Tips


        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 260 мм (10,2 дюйма)):

          39 Н*м (398 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов)

      2. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Для ряда 1:


      1. A01VREEC01
        *a Длина плеча динамометрического ключа

        С помощью SST установите датчик состава топливоздушной смеси на правый выпускной коллектор.

        SST
        09224-00010
        Torque:
        Номинальный момент затяжки
        44 Н*м  { 449 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

        Note

        Если датчик состава топливовоздушной смеси падал или подвергался ударам, замените его.

        Tech Tips


        • Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа.

          Нажмите здесь Click here

        • При использовании SST (длина рычага 30 мм (1,18 дюйма)) + динамометрический ключ (длина рычага 260 мм (10,2 дюйма)):

          39 Н*м (398 кгс*см, 29 фунт-сила-дюймов)

      2. Сцепите 2 зажима жгута проводов.

      3. Подсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините хомут топливопровода к лотку аккумуляторной батареи.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВЫМ УПРАВЛЕНИЕМ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесь Click here

  7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с модулем насоса адсорбера)


    1. Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here