СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C, P015D

Код DTC Наименование DTC
P014C Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1
P014D Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1
P014E Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 2, датчик 1
P014F Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 2, датчик 1
P015A Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1
P015B Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1
P015C Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 2, датчик 1
P015D Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 2, датчик 1

ОПИСАНИЕ

См. DTC P2195.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P014C Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P014D Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P014E Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 2, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P014F Замедленная реакция датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 2, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P015A Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P015B Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 1, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P015C Задержка реакции датчика A/F при переходе от обогащенной к обедненной смеси, ряд 2, датчик 1 Значение параметра "Rich to Lean delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется
P015D Задержка реакции датчика A/F при переходе от обедненной к обогащенной смеси, ряд 2, датчик 1 Значение параметра "Lean to Rich delay level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется

*: Рассчитывается блоком ECM на основании показаний датчика состава топливовоздушной смеси.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

После прогрева двигателя ECM осуществляет обратную связь по соотношению воздух-топливо и поддерживает его на уровне, близком к стехиометрическому. Помимо этого, после выполнения всех необходимых условий в течение приблизительно 15 - 20 секунд осуществляется активное регулирование соотношения воздух-топливо. Во время активного регулирования соотношения воздух-топливо ECM измеряет время реакции датчика состава топливовоздушной смеси путем увеличения и уменьшения объема впрыска на определенную величину на основании стехиометрического соотношения воздух-топливо, вычисленного в ходе обычного регулирования соотношения воздух-топливо. ECM определяет наличие неисправности датчика состава топливовоздушной смеси в средней точке цикла активного регулирования соотношения воздух-топливо.

Если характеристики скорости реакции датчика состава топливовоздушной смеси снижены, выводятся коды DTC P014C, P014D, P014E и P014F.

Если изменение выходного сигнала датчика состава топливовоздушной смеси происходит с задержкой, выводятся коды DTC P015A, P015B, P015C и P015D.

A01VSJCE35

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Датчик состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик скорости автомобиля

Датчик положения коленчатого вала

Продолжительность работы Один раз в течение одной поездки

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Включено регулирование соотношения воздух-топливо Выполнение проверки
Активное регулирование соотношения воздух-топливо осуществляется при выполнении следующих условий: -
Напряжение аккумуляторной батареи 11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости Не менее 75°C (167°F)
Холостой ход Выкл
Частота вращения коленчатого вала двигателя Не ниже 1000 об/мин, но ниже 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смеси Задействован
Отсечка топлива Выкл
Нагрузка двигателя 10% или выше и менее 70%
Положение рычага переключения передач 2-я или выше
Контроль состояния каталитического нейтрализатора Пока не выполнено
Массовый расход воздуха Не менее 4 г/с, но менее 14 г/с

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Поездка в проверочном режиме активирует контроль времени реакции датчика состава топливовоздушной смеси.

A01VR4FE80

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Monitor / Current Monitor.

  8. Убедитесь, что для параметра O2 Sensor / Current указывается значение Incomplete.

    Tech Tips

    Результаты проверки параметров RL RES RATE B1S1, LR RES RATE B1S1, RL DELAY B1S1, LR DELAY B1S1, RL RES RATE B2S1, LR RES RATE B2S1, RL DELAY B2S1 и LR DELAY B2S1 отсутствуют в разделе контроля "Detail of O2 Sensor" на текущий момент (для каждого параметра отображается исходное значение "0.000").

  9. Запустите и прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F)) [A].

  10. Совершите поездку на автомобиле с постоянной скоростью 75-100 км/час (47-62 мили в час) в течение 10 мин [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  11. Убедитесь, что параметр "O2 Sensor / Current" принимает значение "Complete" (завершено).

    Tech Tips

    Проверьте показания испытания, войдя в следующие меню прибора GTS: Powertrain / Engine / Monitor / Current Monitor / O2 Sensor / Details / RL RES RATE B1S1, LR RES RATE B1S1, RL DELAY B1S1, LR DELAY B1S1, RL RES RATE B2S1, LR RES RATE B2S1, RL DELAY B2S1 и LR DELAY B2S1.

  12. Если для контрольного параметра O2 Sensor / Current не появляется значение Complete (если показания испытания не изменяются на экране GTS), выполните контрольную поездку для контроля готовности датчика состава топливовоздушной смеси и подогреваемого кислородного датчика.

    Нажмите здесь Click here

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].

  14. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  15. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  16. Введите DTC: P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D.

  17. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2195.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Причиной низкого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обогащение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обогащенной смеси.

  • Причиной высокого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обеднение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обедненной смеси.

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от трансмиссии.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Датчиком 1 считается ближайший к двигателю датчик.

  • Датчиком 2 считается наиболее удаленный от двигателя датчик.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ КОДЫ DTC (ПОМИМО DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C ИЛИ P015D)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D выводится А
      DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если выводятся какие-либо другие коды, помимо P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ)


    1. Проверьте датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ – ECM)

    Результат
    Следующий шаг
    OK
    NG

    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F52-1 (HA1A) - F4-5 (HA1A) Всегда Менее 1 Ом
      F52-3 (A1A+) - F3-23 (A1A+) Всегда Менее 1 Ом
      F52-4 (A1A-) - F3-22 (A1A-) Всегда Менее 1 Ом
      F41-1 (HA2A) - F4-6 (HA2A) Всегда Менее 1 Ом
      F41-3 (A2A+) - F3-21 (A2A+) Всегда Менее 1 Ом
      F41-4 (A2A-) - F3-20 (A2A-) Всегда Менее 1 Ом
      F52-1 (HA1A) или F4-5 (HA1A) - масса Всегда 10 кОм или более
      F52-3 (A1A+) или F3-23 (A1A+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F52-4 (A1A-) или F3-22 (A1A-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F41-1 (HA2A) или F4-6 (HA2A) - масса Всегда 10 кОм или более
      F41-3 (A2A+) или F3-21 (A2A+) - масса Всегда 10 кОм или более
      F41-4 (A2A-) или F3-20 (A2A-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХ-ТОПЛИВО


    1. Убедитесь, что на автомобиле установлен датчик состава топливовоздушной смеси требуемого типа.

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ВЫПОЛНИТЕ ПОЕЗДКУ В ПРОВЕРОЧНОМ РЕЖИМЕ


    1. Совершите поездку на автомобиле в режиме проверочной поездки.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC ПОВТОРНО (DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C ИЛИ P015D)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    5. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D выводится А
      DTC не выводятся. B

    B
    А
  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ


    1. Замените датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  8. ВЫПОЛНИТЕ ПОЕЗДКУ В ПРОВЕРОЧНОМ РЕЖИМЕ


    1. Совершите поездку на автомобиле в режиме проверочной поездки.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC ПОВТОРНО (DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C ИЛИ P015D)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    5. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      DTC P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C или P015D выводится B

    А
    B