УСТАНОВКА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТРУБКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА A | *2 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A |
| *3 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A | *4 | ТРУБКА НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ |
| *5 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS | *B | для моделей с функцией индикации давления в шинах |
| *C | для моделей с ЭБУ сетевого шлюза | *D | для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля |
| *E | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *F | для моделей с правосторонним рулевым управлением. |
| *G | для моделей с VGRS | *H | для моделей с системой ASC |
| *I | для моделей с системой запуска и останова | - | - |
| *1 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *2 | ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ |
| *3 | ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ В СБОРЕ | *4 | ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ЭКОЛОГИЧНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ В СБОРЕ |
| *5 | ПРАВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ С ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ | *6 | ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | ФИЛЬТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ | *8 | ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ |
| *9 | РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА | *10 | ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА |
| *11 | КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕР В СБОРЕ | *12 | ПРИВОД ИНИЦИАТОРА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ТЕРМИСТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ) | *2 | ВОЗДУХОВОД № 2 В СБОРЕ |
| *3 | СКОБА КРЕПЛЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ К ПОЛУ № 2 | *4 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ НА МАССУ |
| *5 | КРОНШТЕЙН | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ | *2 | НАКЛАДКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА |
| *3 | ЛЕВЫЙ ШУМОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА | *4 | ПРАВЫЙ ШУМОИЗОЛЯТОР ПЕРЕДНЕГО ПОЛА |
| *5 | ТРУБОПРОВОД ВЕЩЕВОГО ЯЩИКА В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА № 1 | *6 | ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 1 |
| *7 | ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 2 | *8 | ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 3 |
| *9 | ЗАДНИЙ ВОЗДУХОВОД № 4 | *10 | ПЕРЕДНИЙ НАПОЛЬНЫЙ КОВРИК В СБОРЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОНДИЦИОНЕР В СБОРЕ | *2 | УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С УСТАНОВКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА |
| *3 | КРЫШКА ЗАЩИТНОЙ НАКЛАДКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | *4 | ПРОБКА ОТВЕРСТИЯ |
| *5 | УСИЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ | *2 | РАДИАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей без подогревателя PTC |
| *C | для моделей с подогревателем PTC | *D | Для моделей без системы запуска и останова |
| *E | для моделей с системой запуска и останова | - | - |
| *1 | ТРУБКА И ОБВЯЗКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *2 | ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
| *3 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ | *4 | ТРУБКА АСПИРАТОРА |
| *5 | КЛАПАН КОМПЕНСАЦИИ РАСШИРЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ | *6 | ПЛАСТИНА КОНДИЦИОНЕРА |
| *7 | КРЫШКА ОТОПИТЕЛЯ | *8 | УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА ОТОПИТЕЛЯ |
| *9 | УПЛОТНЕНИЕ ОТОПИТЕЛЯ | *10 | КРЫШКА ТРУБОПРОВОДОВ ОТОПИТЕЛЯ |
| *11 | БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ | *12 | НИЖНЕЕ СОПЛО ОТТАИВАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *13 | УПЛОТНЕНИЕ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 1 | *14 | УПЛОТНЕНИЕ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 2 |
| *15 | УПЛОТНЕНИЕ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 3 | *16 | УПЛОТНЕНИЕ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ № 4 |
| *17 | УСТРОЙСТВО БЫСТРОГО ПОДОГРЕВА В СБОРЕ | *18 | ЗАЖИМ ОТОПИТЕЛЯ |
| *19 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |
- | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для правой стороны | *B | Для левой стороны |
| *C | для моделей с системой запуска и останова | - | - |
| *1 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ | *2 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 2 В СБОРЕ |
| *3 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 3 В СБОРЕ | *4 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 4 В СБОРЕ |
| *5 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 5 В СБОРЕ | *6 | СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6 В СБОРЕ |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ИСПАРИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 | *2 | ТЕРМИСТОР КОНДИЦИОНЕРА № 1 |
| *3 | ВОЗДУХОВОД | *4 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *5 | КОЖУХ ОТОПИТЕЛЯ | - | - |
| ● | Деталь однократного применения | |
для HFC-134a (R134a): Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное для HFO-1234yf (R1234yf): Компрессорное масло ND-OIL 12 или аналогичное |