СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1449/49

Код DTC Наименование DTC
B1449/49 Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в задней части салона

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 передает импульсные сигналы на блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования в сборе приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе в требуемое положение и устанавливая необходимый режим воздухораспределения в задней части салона.

Блок управления системой кондиционирования обменивается данными с сервоприводом через микросхему канала связи/драйвера и жгут проводов, именуемый жгутом проводов системы кондиционирования.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Память
B1449/49 Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в задней части салона Сигнал заднего датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(30 с или более)*

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01VS19E18

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Поскольку данный DTC может сохраняться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Задействуйте переключатель режима.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      Body Electrical > Air Conditioner > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Air Outlet Servo Pulse (R) Заданный импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 6

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • FACE1: 242 импульса

      • FACE2: 245 импульсов

      • FACE: 242 импульса

      • B/L1: 284 импульса

      • B/L: 284 импульса

      • B/L2: 303 импульсов

      • FOOT: 303 импульсов

      • FOOT/DEF: 333 импульсов

      • DEF: 353 импульсов

      		 -
      Air Outlet Servo Actual Pls(R) Фактический импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 6

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      • FACE1: 242 импульса

      • FACE2: 245 импульсов

      • FACE: 242 импульса

      • B/L1: 284 импульса

      • B/L: 284 импульса

      • B/L2: 303 импульсов

      • FOOT: 303 импульсов

      • FOOT/DEF: 333 импульсов

      • DEF: 353 импульсов

      		 -

      Body Electrical > Air Conditioner > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Air Outlet Servo Pulse (R)
      Air Outlet Servo Actual Pls(R)
      OK
      При нажатии переключателя MODE действующий импульсный сигнал изменяется в соответствии с заданным сигналом.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Задающий импульсный сигнал изменяется, а фактический импульсный сигнал не изменяется А
      Задающий и фактический импульсные сигналы не изменяются B
      Фактический импульсный сигнал изменяется в соответствии с заданным импульсным сигналом (при выполнении диагностики по DTC) C
      Фактический импульсный сигнал изменяется в соответствии с изменением заданного импульсного сигнала (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) D

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    C

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6


    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B1449/49 выводится А
      DTC B1449/49 отсутствует B

    B

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 6 НЕИСПРАВЕН)

    А

  3. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC B1449/49 выводится А
      DTC B1449/49 отсутствует B

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    B

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛ НЕИСПРАВЕН)

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC B1449/49 выводится А
      DTC B1449/49 отсутствует B

    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here