СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B14B2

Код DTC Наименование DTC
B14B2 Прекращение обмена данными с передней панелью в сети LIN

ОПИСАНИЕ

Панель управления системой кондиционирования в сборе обменивается данными с блоком управления системой кондиционирования в сборе с помощью системы передачи данных LIN.

Если система передачи данных LIN неисправна, управление системой кондиционирования посредством панели управления становится невозможным.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Память
B14B2 Прекращение обмена данными с передней панелью в сети LIN Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования

  • Жгут проводов или разъем между панелью управления системой кондиционирования в сборе и ЭБУ запуска и останова двигателя*2

  • Жгут проводов или разъем между панелью управления системы кондиционирования в сборе и источником питания IG*3

  • Жгут проводов или разъем между панелью управления системы кондиционирования в сборе и массой

  • Система передачи данных LIN

  • Панель управления системой кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(10 с и более)*1

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01R46BE04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей без системы запуска и останова А
      Для моделей с системой запуска и останова B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ — ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ) Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG)


    1. Отсоедините разъем O64 панели управления системы кондиционирования в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-8 (IG+) - масса Зажигание выключено Менее 1 В
      O64-8 (IG+) - масса Питание включено (IG) 11—14 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ — ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)


    1. Отсоедините разъем O64 панели управления системы кондиционирования в сборе.

    2. Отсоедините разъем O143 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-8 (IG+) - O143-3 (IG41) Всегда Менее 1 Ом
      O64-8 (IG+) или O143-3 (IG41) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-14 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG)


    1. Подсоедините разъем O143 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-8 (IG+) - O64-14 (GND) Зажигание выключено Менее 1 В
      O64-8 (IG+) - O64-14 (GND) Зажигание включено (IG) 10,5–16 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА" Нажмите здесь Click here

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем O9 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      O64-6 (LIN1) - O9-21 (RLIN) Всегда Менее 1 Ом
      O64-6 (LIN1) или O9-21 (RLIN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. Замените блок управления системой кондиционирования в сборе.

      Нажмите здесь Click here

      Tech Tips

      Поскольку проверить снятую с автомобиля панель управления системой кондиционирования в сборе невозможно, замените панель управления системой кондиционирования в сборе новой или заведомо исправной и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

      OK
      Система кондиционирования возвращается к нормальному режиму работы.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B
      NG (при поиске неисправностей по DTC) C

    А

    КОНЕЦ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ БЫЛА НЕИСПРАВНА)

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Нажмите здесь Click here