СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ (для моделей с однолучевыми фарами) Цепь задних противотуманных фонарей

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет задними противотуманными фонарями.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

   
   

   1. Проверьте работу задних фонарей.

      OK
      Задние фонари работают нормально.

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

   OK

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите GTS.

   4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      
      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Relay	Реле задних противотуманных фонарей	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Переключатель освещения в положении TAIL

      
      Body Electrical > Main Body > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      Rear Fog Light Relay

      OK
      Реле задних противотуманных фонарей работает. (Задние противотуманные фонари включаются.)

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

   NG

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И МАССА)

   
   

   1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъем U42 левого заднего фонаря.

      2. Отсоедините разъем 4D распределительного блока панели приборов.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия U42-4 (B) - 4D-12 Всегда Менее 1 Ом U42-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более U42-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

   2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      
      

      1. Отсоедините разъем U6 правого заднего фонаря.

      2. Отсоедините разъем 4D распределительного блока панели приборов.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия U6-4 (B) - 4D-12 Всегда Менее 1 Ом U6-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более U6-3 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   2. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

   3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 4E-1.

   4. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к контактам MB-14 (TRLY) и MB-27 (RFGO).

   5. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      -

      -

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 4D-12 - отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here