ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A01MT1DC31
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к выключателю стоп-сигналов в сборе)

      Отсоедините разъем A56 выключателя стоп-сигналов.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление со стороны разъема жгута проводов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A56-1 (B) - A56-3 (GND) Питание выключено 11–14 В
      A56-5 (B) - A56-3 (GND) Питание включено (IG) 11–14 В
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A56-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. A011N7YC26
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      Подсоедините разъем A56 выключателя стоп-сигналов.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A56-2 (L) - A56-3 (GND) Питание выключено, педаль тормоза не нажата Менее 1 В
      A56-2 (L) - A56-3 (GND) Питание выключено, педаль тормоза нажата 11–14 В
      A56-4 (L) - A56-3 (GND) Питание включено (IG), педаль тормоза не нажата 11–14 В
      A56-4 (L) - A56-3 (GND) Питание включено (IG), педаль тормоза нажата Менее 1 В

      Если результат не соответствует заданному, замените выключатель стоп-сигналов в сборе.