СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:P0AA6-611

Код DTC Наименование DTC
P0AA6-611 Повреждение изоляции в системе высоковольтной аккумуляторной батареи гибридной системы

ОПИСАНИЕ

Данный код DTC регистрируется при повреждении изоляции высоковольтных цепей системы кондиционирования. Причинами этого могут быть плохая электроизоляция в компрессоре с электродвигателем в сборе или попадание какого-либо масла помимо ND-OIL 11 в контур хладагента.

Высоковольтный электродвигатель встроен в компрессор с электродвигателем в сборе и охлаждается непосредственно хладагентом. Применение компрессорного масла с высокой изолирующей способностью (ND-OIL 11) вместо обычного компрессорного масла (ND-OIL 8) позволяет избежать утечки электрического тока.

CAUTION:


  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения. Храните снятый сервисный размыкатель цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Память
P0AA6-611 Повреждение изоляции в системе аккумуляторной батареи гибридной системы Нарушение изоляции в системе высокого напряжения
  • Компрессорное масло

  • Трубопровод хладагента

  • Компрессор с электродвигателем в сборе

  • Система передачи данных CAN

Положение сохранено в памяти

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01MT4AE01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Перед проверкой наденьте электроизолирующие перчатки и вытяните зажим сервисного размыкателя цепи, поскольку в дальнейшем может потребоваться отсоединение разъемов высокого напряжения. Храните снятый сервисный размыкатель цепи у себя в кармане, чтобы другие механики не смогли случайно установить его во время выполнения работ по обслуживанию автомобиля.

  • Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

Note


  • После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Даже если небольшое количество какого-либо масла, кроме ND-OIL 11, попадет в контур с хладагентом, характеристики электроизоляции будут существенно ухудшены, что вызовет вывод DTC.

  • Если DTC регистрируется вследствие случайного применения недопустимого масла, соберите как можно больше компрессорного масла в компрессоре с электродвигателем в сборе и замените его маслом ND-OIL11, чтобы увеличить процентное соотношение ND-OIL11.

  • Если в систему попало большое количество масла, отличного от ND-OIL 11, необходимо заменить все основные устройства системы кондиционирования (испаритель, конденсатор и компрессор). Невыполнение этого требования может привести к чрезмерному ухудшению характеристик электрической изоляции, что вызовет появление DTC.

  • Коды DTC для системы управления гибридной системой и системы кондиционирования выводятся по отдельности. Сначала выполните диагностику системы управления гибридной системой, если какие-либо DTC указанных систем выводятся одновременно.

Tech Tips

Если подтверждено, что в автомобиле не использовалось компрессорное масло, отличное от ND-OIL 11, замените основные компоненты контура системы кондиционирования.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте работоспособность системы передачи данных CAN с помощью GTS.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN B

    B
    А
  2. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре с электродвигателем в сборе имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Сбросьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs
    2. Включите питание (READY).

    3. На 3 мин обеспечьте выполнение условий, перечисленных в таблице ниже.

      Параметр / Устройство Условие
      Скорость вентилятора HI
      Уставка температуры MAX. COLD (макс. охлаждение)
      Выключатель A/C Вкл
    4. Выключите питание.

    5. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    6. A01MSSJC10
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем R1 компрессора с электродвигателем в сборе.

    7. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R1-1 (PE) - масса Всегда 2 МОм или более
      R1-2 (PB) - масса Всегда 2 МОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ КОНТУР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре с электродвигателем в сборе имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Подсоедините разъем R1 компрессора с электродвигателем в сборе.

    2. Установите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

    3. Включите питание (READY).

    4. Установите температуру кондиционера 25°C (77°F), переведите переключатель скорости вентилятора в положение LO, а затем включите компрессор с электродвигателем в сборе на 10 мин, чтобы прокачать хладагент через контур и собрать как можно больше компрессорного масла.

    5. Выключите питание.

    6. Прежде чем выполнять проверку, охладите компрессор с электродвигателем в сборе в течение 30 мин с помощью охладителя местного охлаждения или другого средства, либо оставьте автомобиль на ночь.

      Note

      Не включайте компрессор до окончания проверки.

    7. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    8. A01MSSJC10
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем R1 компрессора с электродвигателем в сборе.

    9. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      R1-1 (PE) - масса Всегда 3 МОм или более
      R1-2 (PB) - масса Всегда 3 МОм или более

      Note

      Если результаты не удовлетворяют требованиям, замените неработающий компрессор, не запуская его.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для HFC-134a (R134a)) B
      NG (для HFO-1234yf (R1234yf)) C

    А
    B
    C
  5. ПРОВЕРЬТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре с электродвигателем в сборе имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs
    2. Включите питание (READY).

    3. На 3 мин обеспечьте выполнение условий, перечисленных в таблице ниже.

      Параметр / Устройство Условие
      Скорость вентилятора HI
      Уставка температуры MAX. COLD (макс. охлаждение)
      Выключатель A/C Вкл
    4. Выключите питание.

    5. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    6. A01MSSJC06
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем V2 компрессора с электродвигателем в сборе.

    7. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V2-1 (PE) - масса Всегда 2 МОм или более
      V2-2 (PB) - масса Всегда 2 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ КОНТУР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    CAUTION:

    Поскольку в компрессоре с электродвигателем в сборе имеется цепь высокого напряжения, перед его проверкой необходимо надеть электроизолирующие перчатки и снять зажим сервисного размыкателя цепи, чтобы разомкнуть цепь высокого напряжения.


    1. Подсоедините разъем V2 компрессора с электродвигателем в сборе.

    2. Установите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

    3. Включите питание (READY).

    4. Установите температуру кондиционера 25°C (77°F), переведите переключатель скорости вентилятора в положение LO, а затем включите компрессор с электродвигателем в сборе на 10 мин, чтобы прокачать хладагент через контур и собрать как можно больше компрессорного масла.

    5. Выключите питание.

    6. Прежде чем выполнять проверку, охладите компрессор с электродвигателем в сборе в течение 30 мин с помощью охладителя местного охлаждения или другого средства, либо оставьте автомобиль на ночь.

      Note

      Не включайте компрессор до окончания проверки.

    7. Снимите зажим сервисного размыкателя цепи.

      Нажмите здесь Click here

      CAUTION:

      Не прикасайтесь к разъемам высокого напряжения или их контактам в течение 10 минут после снятия зажима сервисного размыкателя цепи.

      Note

      Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи.

    8. A01MSSJC06
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Компрессор с электродвигателем в сборе)

      Отсоедините разъем V2 компрессора с электродвигателем в сборе.

    9. С помощью мегомметра измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V2-1 (PE) - масса Всегда 3 МОм или более
      V2-2 (PB) - масса Всегда 3 МОм или более

      Note

      Если результаты не удовлетворяют требованиям, замените неработающий компрессор, не запуская его.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для HFC-134a (R134a)) B
      NG (для HFO-1234yf (R1234yf)) C

    А
    B
    C