| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Link |
|---|---|---|---|
| B1411/11 | Цепь датчика температуры в салоне | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне | |
| B1412/12 | Цепь датчика температуры окружающего воздуха | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающего воздуха | |
| B1413/13 | Цепь датчика температуры испарителя | Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя | |
| B1423/23 | Цепь датчика давления |
|
|
| B1441/41 | Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира) | Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (верхней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира). | |
| B1442/42 | Цепь серводвигателя управления входной заслонкой | Показание датчика положения входной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки вентилятора № 1 | |
| B1443/43 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне | Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3. | |
| B1446/46 | Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя) | Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 (верхней смесительной заслонки со стороны водителя). | |
| B1449/49 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в задней части салона | Сигнал заднего датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 6 в сборе | |
| B1453/53 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне режима COOL со стороны водителя | Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 (нижней смесительной заслонки со стороны водителя)*2 или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 (нижней смесительной заслонки со стороны водителя)*3 | |
| B1454/54 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне режима COOL со стороны пассажира | Сигнал датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 4 в сборе (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)*2 или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 5 в сборе (нижней смесительной заслонки со стороны переднего пассажира)*3 | |
| B1455/55 | Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне режима FOOT/DEF со стороны водителя | Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1. | |
| B1471/71 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение в системе электропитания |
|
|
| B1472/72 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – высокое напряжение на выходе | Обрыв или короткое замыкание в выходной цепи высокого напряжения инвертора системы кондиционирования | |
| B1473/73 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неверный сигнал запуска | Обрыв или короткое замыкание в системе запуска инвертора системы кондиционирования | |
| B1474/74 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования | |
| B1475/75 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – неисправность в системе охлаждения / обогрева | Температура инвертора системы кондиционирования выходит за пределы диапазона допустимых значений (слишком высока), либо в цепи датчика температуры имеется обрыв или короткое замыкание на массу | |
| B1476/76 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – недопустимая нагрузка | Недопустимо низкая или высокая нагрузка на валу электродвигателя в процессе работы компрессора. | |
| B1477/77 | Нарушение работы инвертора системы кондиционирования – низкое напряжение в системе электропитания | Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи электропитания инвертора. | |
| B1497/97 | Сбой связи в ИС шины | Ошибка или обрыв в линии передачи данных | |
| B1498/98 | Сбой связи (локальный, с блоком инвертора системы кондиционирования) |
|
|
| B14B2 | Прекращение обмена данными с передней панелью в сети LIN | Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования | |
| B14B8 | Нехватка хладагента | Если следующее условие обнаруживается при проверке нехватки хладагента во время нормальной работы: Недостаточное количество хладагента |
|
| P0AA6-611 | Повреждение изоляции в системе аккумуляторной батареи гибридной системы | Нарушение изоляции в системе высокого напряжения | |
| U0131 | Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с электроусилителем | Нарушение связи с ЭБУ рулевого управления с усилителем | |
| U0142 | Прекращение обмена данными с главным ЭБУ кузова | Нарушение связи с главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) | |
| U0151 | Нарушение связи с блоком управления системы SRS | Нарушение связи с центральным блоком управления системы SRS | |
| U0155 | Нарушение связи с щитком приборов | Нарушение связи с щитком приборов в сборе | |
| U0163 | Нарушение связи с блоком управления системы навигации | Нарушение связи с радиоприемником в сборе | |
| U0293 | Нарушение связи с ЭБУ гибридной системы | Отсутствие связи с ЭБУ распределения питания |