СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Подсветка щитка приборов не гасится ночью

ОПИСАНИЕ

По этой цепи щиток приборов принимает сигналы автоматического переключателя света фар от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), используя мультиплексную шину CAN. Когда щиток приборов получает сигнал автоматического регулятора освещенности, он снижает уровень подсветки щитка приборов (контрольных ламп и индикаторов).

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) определяет освещенность в различное время суток на основании формы сигнала, передаваемого датчиком автоматического управления освещением. Если главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) распознает темное время суток, а переключатель ближнего/дальнего света фар установлен в положение TAIL, HEAD или AUTO, то он передает сигнал автоматического регулятора освещенности в щиток приборов.

Согласно этому сигналу щиток приборов ослабляет подсветку приборов.

Tech Tips

Если подсветка щитка приборов не тускнеет в ночное время, возможна неисправность датчика автоматического управления освещением, главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), системы передачи данных CAN, жгута проводов, разъема или щитка приборов в сборе.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01MSTWE86
*1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
*2 Линия передачи данных CAN
*3 Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Чувствительность датчика автоматического управления освещением может настраиваться.

    Нажмите здесь Click here

  • Установка максимальной яркости подсветки приборов препятствует уменьшению яркости, когда переключатель ближнего/дальнего света фар переводится в положение TAIL, HEAD или AUTO в темное время суток. Поэтому следует проверять настройку подсветки щитка приборов, прежде чем переходить к следующим шагам.

  • Перед началом описанной ниже проверки проверьте, выводятся ли коды DTC системы освещения.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Коды DTC для шины CAN выводятся. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Нажмите здесь Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ОСВЕЩЕННОСТЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕНИЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Light Sensor Illuminance Освещенность датчика освещения 0-8191 люкс Значение зависит от уровня окружающей освещенности -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Light Sensor Illuminance
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводимое значение изменяется в зависимости от уровня освещенности окружающей среды. А
      Выводимое значение не изменяется в зависимости от уровня освещенности окружающей среды. B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА (SENSITIVITY) Нажмите здесь Click here

    А

  3. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)


    1. Замените главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на новый или заведомо исправный.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов в сборе.

      Tech Tips

      Щиток приборов устанавливает подстветку приборов согласно сигналу автоматического регулятора освещенности, поступающему от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи). Если яркость подсветки щитка приборов не уменьшается, когда переключатель ближнего/дальнего света фар установлен в положение TAIL, HEAD или AUTO в темное время суток, на то могут быть 2 причины. Первая причина состоит в том, что главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не посылает сигнал автоматического регулятора освещенности. Вторая причина связана с тем, что щиток приборов не уменьшает яркость подсветки приборов, даже если он получает сигнал автоматического регулятора освещенности.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here