СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости

ОПИСАНИЕ

По этой цепи щиток приборов в сборе получает сигналы температуры охлаждающей жидкости двигателя от ЭБУ распределения питания через мультиплексную шину CAN. Щиток приборов в сборе отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя, вычисленную на основании данных, полученных от ЭБУ распределения питания.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01MSTWE94
*1 ЭБУ распределения питания
*2 Линия передачи данных CAN
*3 Щиток приборов в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Если в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя имеется обрыв или короткое замыкание, ECM выводит коды DTC. Выполните диагностику системы SFI.

    Для моделей с 2AR-FSE (с системой РОГ): Нажмите здесь Click here

    Для моделей с 2AR-FSE (без системы РОГ): Нажмите здесь Click here

  • На моделях F SPORT нельзя выполнить испытание Active Test для датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной шины CAN.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC для шины CAN не выводятся. А
      Коды DTC для шины CAN выводятся. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейдите к
      кроме моделей с комплектацией F SPORT А
      для моделей с комплектацией F SPORT B

    B
    А
  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (WATER TEMPERATURE METER OPERATION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Water Temperature Meter Operation Указатель температуры охлаждающей жидкости OFF (ВЫКЛ), LOW(НИЗКИЙ), NORMAL(НОРМАЛЬНЫЙ), HIGH(ВЫСОКИЙ) -

      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Water Temperature Meter Operation
      OK
      Показание указателя температуры охлаждающей жидкости – в норме.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости Мин.: 0°C (0°F), макс.: 127,5°C (261,5°F) 75 - 100 °C (167 - 212°F): После прогрева двигателя -

      Body Electrical > Combination Meter > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Coolant Temperature
      OK
      Температура охлаждающей жидкости, отображаемая на экране GTS, практически совпадает с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.

      Tech Tips


      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя согласуются, предположительно, имеется ошибка выходного сигнала ECM или внутренняя неисправность щитка приборов.

      • Если значения Data List и показания датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя не согласуются, предположительно, имеется внутренняя неисправность щитка приборов.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC гибридной системы управления.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Коды DTC системы управления гибридной системой не выводятся. А
      DTC системы управления гибридной системой выводятся. B

    B
    А
  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню:


      1. Для гибридных моделей: Powertrain / Hybrid Control / Data List.

      2. Для щитка приборов: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      1. Hybrid Control


        Powertrain > Hybrid Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Engine Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости Мин.: -40°C (-40°F), макс.: 215°C (419°F)

        Холодный запуск → полностью прогретое состояние:

        постепенное повышение

        После прогрева:

        75 - 100°C (167 - 212°F)

        -

        Powertrain > Hybrid Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Engine Coolant Temp
      2. Combination Meter


        Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Coolant Temperature Температура охлаждающей жидкости Мин.: 0°C (0°F), макс.: 127,5°C (261,5°F) 75 - 100 °C (167 - 212°F): После прогрева двигателя -

        Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Coolant Temperature
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения Data List для ЭБУ согласуются. А
      Значения Data List для ЭБУ не согласуются. B

      Tech Tips


      • Если значения Data List для ЭБУ согласуются, предположительно имеется внутренняя неисправность в ECM.

      • Если значения Data List для ЭБУ не согласуются, возможно, ECM выдает ошибочный сигнал, либо имеется внутренняя неисправность в щитке приборов в сборе.


    B
    А
  7. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Замените щиток приборов в сборе новым или заведомо исправным.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Восстанавливается нормальная работа приемника указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG