СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Невозможно управлять электрическим стеклоподъемником двери водителя с помощью главного выключателя электрических стеклоподъемников

ОПИСАНИЕ

При включенном питании (IG) электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) приводится в действие посредством главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе. Электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери со стороны водителя) содержит электродвигатель, приводной механизм и элементы ЭБУ.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением

    A01MTH5E05

  2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    A01MTH5E06

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Система управления электрическими стеклоподъемниками использует систему передачи данных LIN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы управления электрическими стеклоподъемниками следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя) новым выполните инициализацию системы управления электрическими стеклоподъемниками.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (КУЗОВ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Communication D-Door Motor Состояние соединения между электродвигателем стеклоподъемника в сборе (двери водителя) и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) STOP или OK

      STOP: Связь прекращена

      ОК: Связь в норме

      		 -
      Communication Master SW Состояние соединения между главным переключателем сети мультиплексной связи в сборе и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) STOP или OK

      STOP: Связь прекращена

      ОК: Связь в норме

      		 -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Communication D-Door Motor
      Communication Master SW
      OK
      На экране GTS отображается OK.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ LIN" (См. раздел "Порядок поиска неисправностей") Нажмите здесь Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Data List.

    2. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > D-Door Motor > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door P/W Up SW Сигнал переключателя ручного подъема стекла двери водителя OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя не включен

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного подъема стекла двери водителя включен

      		 -
      D Door P/W Down SW Сигнал переключателя ручного опускания стекла двери со стороны водителя OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя не включен

      ON (ВКЛ): Переключатель ручного опускания стекла двери водителя включен

      		 -

      Body Electrical > D-Door Motor > Data List
      Информация на дисплее прибора
      D Door P/W Up SW
      D Door P/W Down SW
      OK
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)) Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (D-DOOR MOTOR)


    1. Войдите в следующие меню: Body Electrical / D-Door Motor / Active Test.

    2. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      CAUTION:

      Так как в данном испытании приводятся в движение отдельные узлы и деталия автомобиля, будьте осторожны и остерегайтесь получения травм. В режиме Active Test функция травмобезопасности не работает.


      Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Power Window Электрический стеклоподъемник OFF / DOWN / UP -

      Body Electrical > D-Door Motor > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Power Window
      OK
      Электрический стеклоподъемник двери со стороны водителя работает нормально.
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ))


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением


      1. Отсоедините разъем N18*1 или N27*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


        • *1: для моделей с системой запоминания положения сиденья

        • *2: для моделей без системы запоминания положения сидений

      2. Отсоедините разъем N17 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        для моделей с системой запоминания положения сиденья
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N18-20 (UP) - N17-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
        N18-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N17-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N18-15 (DOWN) - N17-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
        N18-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        N17-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        для моделей без системы запоминания положения сидений
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N27-22 (UP) - N17-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
        N27-22 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N17-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N27-20 (DOWN) - N17-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
        N27-20 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        N17-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением


      1. Отсоедините разъем N3*1 или N12*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.


        • *1: для моделей с системой запоминания положения сиденья

        • *2: для моделей без системы запоминания положения сидений

      2. Отсоедините разъем N2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        для моделей с системой запоминания положения сиденья
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N3-20 (UP) - N2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
        N3-20 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N3-15 (DOWN) - N2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
        N3-15 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        для моделей без системы запоминания положения сидений
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N12-22 (UP) - N2-10 (UP) Всегда Менее 1 Ом
        N12-22 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-10 (UP) - масса Всегда 10 кОм или более
        N12-20 (DOWN) - N2-7 (DOWN) Всегда Менее 1 Ом
        N12-20 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
        N2-7 (DOWN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ


    1. Замените главный переключатель сети мультиплексной связи.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ РУЧНОГО ПОДЪЕМА/ОПУСКАНИЯ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Убедитесь, что электрический стеклоподъемник двери водителя перемещает стекло, когда посредством главного выключателя электрических стеклоподъемников приводится в действие функция ручного подъема и опускания.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Функция ручного подъема/опускания для двери со стороны водителя работает нормально.
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ НЕИСПРАВЕН)

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here