ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (для моделей с системой запоминания положений сидений)
Отсоедините разъем N18*1 или N3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N18-11 (B) - N18-12 (GND) | LG - W-B | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| N18-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N3-11 (B) - N3-12 (GND) | LG - W-B | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| N3-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем N18*1 или N3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N18-15 (DOWN) - N18-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N18-15 (DOWN) - N18-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| N18-18 (LED) - N18-12 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N18-18 (LED) - N18-12 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N18-20 (UP) - N18-12 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N18-20 (UP) - N18-12 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N3-15 (DOWN) - N3-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N3-15 (DOWN) - N3-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| N3-18 (LED) - N3-12 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N3-18 (LED) - N3-12 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N3-20 (UP) - N3-12 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N3-20 (UP) - N3-12 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ В СБОРЕ (для моделей без системы запоминания положений сидений)
Отсоедините разъем N27*1 или N12*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N27-21 (B) - N27-17 (GND) | LG - W-B | Источник питания | Питание выключено | 11 - 14 В |
| N27-17 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N12-21 (B) - N12-17 (GND) | LG - W-B | Источник питания | Питание выключено | 11 - 14 В |
| N12-17 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем N27*1 или N12*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N27-20 (DOWN) - N27-17 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| N27-20 (DOWN) - N27-17 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| N27-19 (LED) - N27-17 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11 - 14 В |
| N27-19 (LED) - N27-17 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N27-22 (UP) - N27-17 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| N27-22 (UP) - N27-17 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N12-20 (DOWN) - N12-17 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| N12-20 (DOWN) - N12-17 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| N12-19 (LED) - N12-17 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11 - 14 В |
| N12-19 (LED) - N12-17 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N12-22 (UP) - N12-17 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| N12-22 (UP) - N12-17 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ
Отсоедините разъем N4*1 или N19*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N4-5 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N19-5 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем N4*1 или N19*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N4-8 (LED) - N4-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N4-8 (LED) - N4-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N4-2 (UP) - N4-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N4-2 (UP) - N4-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| N4-2 (UP) - N4-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N4-2 (UP) - N4-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N4-2 (UP) - N4-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N4-10 (DOWN) - N4-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N4-10 (DOWN) - N4-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| N4-10 (DOWN) - N4-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N4-10 (DOWN) - N4-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N4-10 (DOWN) - N4-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N4-4 (AUTO) - N4-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N19-8 (LED) - N19-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N19-8 (LED) - N19-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| N19-2 (UP) - N19-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N19-2 (UP) - N19-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| N19-2 (UP) - N19-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N19-2 (UP) - N19-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N19-2 (UP) - N19-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N19-10 (DOWN) - N19-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N19-10 (DOWN) - N19-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| N19-10 (DOWN) - N19-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N19-10 (DOWN) - N19-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N19-10 (DOWN) - N19-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | Менее 1 В |
| N19-4 (AUTO) - N19-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель механизма стеклоподъемника в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем O8 переключателя электрического стеклоподъемника задней двери в сборе (для левой двери).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O8-5 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем O8 переключателя электрического стеклоподъемника задней двери в сборе (для левой двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O8-8 (LED) - O8-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11 - 14 В |
| O8-8 (LED) - O8-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| O8-2 (UP) - O8-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| O8-2 (UP) - O8-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O8-2 (UP) - O8-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O8-2 (UP) - O8-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O8-2 (UP) - O8-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O8-10 (DOWN) - O8-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| O8-10 (DOWN) - O8-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O8-10 (DOWN) - O8-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O8-10 (DOWN) - O8-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O8-10 (DOWN) - O8-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O8-4 (AUTO) - O8-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен стеклоподъемник задней двери в сборе (левой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
Отсоедините разъем O3 переключателя электрического стеклоподъемника задней двери в сборе (для правой двери).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O3-5 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем O3 переключателя электрического стеклоподъемника задней двери в сборе (для правой двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Подключение диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O3-8 (LED) - O3-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11 - 14 В |
| O3-8 (LED) - O3-5 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| O3-2 (UP) - O3-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| O3-2 (UP) - O3-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O3-2 (UP) - O3-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O3-2 (UP) - O3-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O3-2 (UP) - O3-5 (GND) | R - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O3-10 (DOWN) - O3-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11 - 14 В |
| O3-10 (DOWN) - O3-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O3-10 (DOWN) - O3-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O3-10 (DOWN) - O3-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O3-10 (DOWN) - O3-5 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического подъема электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11 - 14 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O3-4 (AUTO) - O3-5 (GND) | B - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен стеклоподъемник задней двери в сборе (правой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ)
Отсоедините разъем N17*1 или N2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N17-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N17-2 (B) - масса | G - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N2-2 (B) - масса | Y - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем N17*1 или N2*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N17-5 (LED) - N17-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N17-5 (LED) - N17-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11-14 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11-14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N2-5 (LED) - N2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N2-5 (LED) - N2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11-14 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью открыто | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе наполовину нажат вверх (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), главный переключатель сети мультиплексной связи (переключатель электрического стеклоподъемника двери со стороны водителя) полностью разомкнут | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло двери водителя, главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе полностью нажат вверх (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери водителя полностью закрыто | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
Отсоедините разъем N2*1 или N17*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
| *A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. | *B | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N2-2 (B) - масса | Y - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N17-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| N17-2 (B) - масса | G - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем N2*1 или N17*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N2-4 (AUTO) - N2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N2-5 (LED) - N2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N2-5 (LED) - N2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N2-7 (DOWN) - N2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N2-10 (UP) - N2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N17-4 (AUTO) - N17-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического опускания электродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N17-5 (LED) - N17-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| N17-5 (LED) - N17-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира опускается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери нажат наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью нажат (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N17-7 (DOWN) - N17-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери вытянут наполовину (при ручном управлении) | менее 1 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник двери со стороны переднего пассажира поднимается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут (при автоматическом управлении) | менее 1 В |
| N17-10 (UP) - N17-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем O7 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O7-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| O7-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем O7 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для левой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| O7-4 (AUTO) - O7-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O7-5 (LED) - O7-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| O7-5 (LED) - O7-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | менее 1 В |
| O7-7 (DOWN) - O7-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| O7-7 (DOWN) - O7-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| O7-7 (DOWN) - O7-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O7-7 (DOWN) - O7-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| O7-7 (DOWN) - O7-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O7-10 (UP) - O7-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для левой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| O7-10 (UP) - O7-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | менее 1 В |
| O7-10 (UP) - O7-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O7-10 (UP) - O7-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло левой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | менее 1 В |
| O7-10 (UP) - O7-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (ДЛЯ ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ)
Отсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| O2-2 (B) - масса | R - масса | Источник питания | Питание выключено | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем O2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O2-4 (AUTO) - O2-1 (GND) | B - W-B | Вход автоматического Вход опусканияэлектродвигателя стеклоподъемника (AUTO DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O2-5 (LED) - O2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| O2-5 (LED) - O2-1 (GND) | GR - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель питания в выключенном состоянии | Менее 1 В |
| O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину нажат (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
| O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O2-7 (DOWN) - O2-1 (GND) | G - W-B | Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O2-10 (UP) - O2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (для правой задней двери) не нажат и не вытянут | 11-14 В |
| O2-10 (UP) - O2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери наполовину вытянут (управление в ручном режиме) | Менее 1 В |
| O2-10 (UP) - O2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| O2-10 (UP) - O2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), электрический стеклоподъемник перемещает стекло правой задней двери, переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью вытянут (управление в автоматическом режиме) | Менее 1 В |
| O2-10 (UP) - O2-1 (GND) | R - W-B | Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Питание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11-14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Отсоедините разъем МВ главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенных разъемах.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| MB-11 (GND1) - масса | - | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| MB-31 (BECU) - масса | - | Вспомогательная аккумуляторная батарея | Питание выключено | 11-14 В |
| MB-30 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Питание включено (ACC) | 11-14 В |
| MB-30 (ACC) - масса | - | Источник питания ACC | Питание выключено | менее 1 В |
| MB-32 (IG) - масса | - | Источник питания выключателя зажигания | Питание включено (IG) | 11-14 В |
| MB-32 (IG) - масса | - | Источник питания выключателя зажигания | Питание выключено | менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Вновь подсоедините разъем МВ главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| K2-6 (FLCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе | Левая передняя дверь открыта | менее 1 В |
| K2-6 (FLCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема левой передней двери в сборе | Левая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| K2-27 (FRCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе | Правая передняя дверь открыта | менее 1 В |
| K2-27 (FRCY) - масса | V - масса | Вход выключателя освещения проема правой передней двери в сборе | Правая передняя дверь закрыта | 11-14 В |
| K2-29 (L2) - масса | L - масса*1 G - масса*2 |
Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки | менее 1 В |
| K2-29 (L2) - масса | L - масса*1 G - масса*2 |
Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя в положении выключения | Формирование импульсов |
| K2-2 (UL3) - масса | LG - масса*1 Y - масса*2 |
Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки | менее 1 В |
| K2-2 (UL3) - масса | LG - масса*1 Y - масса*2 |
Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя | Цилиндр замка двери водителя в положении выключения | Формирование импульсов |
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.